朋友圈銳志短視頻教程，豐田銳志和奧迪A4哪種汽車性能較好？

。在控制質(zhì)量方面奧迪肯定不行，在國(guó)內(nèi)的很多通病有自燃，漏油，變速器故障等等

從質(zhì)量上來(lái)說(shuō)銳志肯定要比奧迪好的多

從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器相對(duì)先進(jìn)些，如果用FSI缸內(nèi)直噴技術(shù)的則更加優(yōu)秀，從驅(qū)動(dòng)方式來(lái)說(shuō)，奧迪的前驅(qū)技術(shù)制造成本低，安全，但容易轉(zhuǎn)向不足，而銳志的后驅(qū)技術(shù)在加速時(shí)候的動(dòng)力發(fā)揮會(huì)更好，但容易轉(zhuǎn)向過(guò)度，產(chǎn)生甩尾，如果在甩尾的時(shí)候被你救回來(lái)了那就是漂移，因此各有千秋，但確實(shí)開(kāi)銳志這樣的后驅(qū)車會(huì)更有樂(lè)趣

從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō)，肯定是銳志占優(yōu)，因?yàn)殇J志不是豪華品牌，因此保養(yǎng)和配件都相對(duì)便宜，而A4的要求更加高些，配件和保養(yǎng)更貴，如果是FSI發(fā)動(dòng)機(jī)和帶渦輪的則需要更多的養(yǎng)護(hù)和修理費(fèi)用，在節(jié)油上銳志也是更勝一籌，因此從養(yǎng)護(hù)和經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō)，還是銳志占優(yōu)

從面子上和豪華性來(lái)說(shuō)，A4肯定當(dāng)仁不讓，畢竟奧迪的價(jià)格和名聲擺在那里，開(kāi)出去肯定這4個(gè)圈會(huì)更有面子。。

這種言行不一是什么心理？

握草都是開(kāi)好車的，我說(shuō)說(shuō)自己的4臺(tái)車。

1.五菱之光，扣分最多的14年買的現(xiàn)在12萬(wàn)公里。換了空調(diào)壓縮機(jī)。其他小問(wèn)題都在保修時(shí)處理了。比較滿意12萬(wàn)公里沒(méi)有一次把我丟在路上。

2.中興皮卡，第二多扣分的。09年的，問(wèn)題太多了，修了無(wú)數(shù)次。握草。把我丟路上3次。年前去買火炮等年貨時(shí)離合油泵壞了，現(xiàn)在躺在修理廠準(zhǔn)備出售了。傷心想哭。

3.馬自達(dá)2，12年的車，老婆開(kāi)接送二個(gè)孩子，很可以喲！也許公里數(shù)少的原因吧！原覺(jué)開(kāi)起很輕松。

4.途觀，13年的車，跑業(yè)務(wù)，見(jiàn)同學(xué)，最大感覺(jué)安全吧！開(kāi)起也很好！給你講一個(gè)故事。就是一次我們幾個(gè)在高速應(yīng)急車道窩尿，快完的時(shí)候一臺(tái)長(zhǎng)安35遠(yuǎn)光射我們，我們隨口說(shuō)了一句，射毛呀！你是跑不過(guò)我們的。上車一腳油并頭超車，完美。。。。。

銳志發(fā)動(dòng)機(jī)大修后會(huì)怎么樣？

首先可以說(shuō)是不一樣的，尤其是大修之后的發(fā)動(dòng)機(jī)，最明顯的就是在動(dòng)力上的損失，現(xiàn)在高精度的發(fā)動(dòng)機(jī)，并不是把各個(gè)配件裝在一起就行了，每個(gè)螺絲的扭矩是多少，需要旋轉(zhuǎn)多少圈都是有規(guī)定

豐田銳志點(diǎn)火線圈沒(méi)供電什么原因？

點(diǎn)火線圈不來(lái)電怎么回事第一，點(diǎn)火線圈本身?yè)p壞導(dǎo)致的這種現(xiàn)象，這種情況需要更換新的點(diǎn)火線圈第二，點(diǎn)，火線圈到電腦板的供電信號(hào)，線路有問(wèn)題，這個(gè)可以先飛線試一下

?如果解決問(wèn)題的話，直接跨接線路就能第三電腦板內(nèi)部的點(diǎn)火模塊有問(wèn)題導(dǎo)致的這個(gè)故障表現(xiàn)需要檢修電腦版或者是更換全新的電腦板

十年以上的二手車到底能不能買？

作為一個(gè)二手車商，10年以上的二手車到底能不能買，這是經(jīng)常有朋友會(huì)問(wèn)到我的問(wèn)題。

雖然我是一個(gè)二手車商，但是我一貫是建議我的親戚朋友，如果資金足夠，盡量買新車，而不是二手車。

二手車不是不好只是不確定性太多，作為一個(gè)非專業(yè)的二手車從業(yè)人員，或者老司機(jī)，你很難有把握淘到一輛車況極好，性價(jià)比極高的二手車。

但是，如果你的資金確實(shí)不足，二手車未嘗不是一個(gè)很好的選擇，最起碼他可以讓你少花很多錢，就能辦成你想辦到的事，或者說(shuō)提前滿足你成為有車族的愿望。

那么10年以上車齡的二手車到底能不能買，值不值得買？我個(gè)人的意見(jiàn)是能買也值得買的。

為什么我覺(jué)得能買，也值得買呢？有以下幾點(diǎn)原因。

年審政策利好于老齡二手車

年審政策利好于老齡二手車

以前的年審政策是15年以后的老車一年兩審，這是很多人對(duì)老車心存顧慮的地方，因?yàn)槟陮徏纫X，又要時(shí)間，要是運(yùn)氣不好，有些項(xiàng)目過(guò)不了，可能還要找黃?；蛘吲軆扇觳拍芨愕枚?。很多人一看到老齡二手車就急忙搖頭擺手，原因并不是大家覺(jué)得老齡二手車不好，而是覺(jué)得麻煩。

現(xiàn)在的年審政策非常好，取消了15年以上老車一年兩審的規(guī)定，改為一年一審，車主們?cè)僖膊挥脫?dān)心從前所擔(dān)心的問(wèn)題了。

從前，即便消費(fèi)者淘回來(lái)一輛10年車齡以上的二手車（如12年，13年），即便車況極好，在自己手上只開(kāi)兩三年，就要面臨一年兩審的問(wèn)題。到了那個(gè)時(shí)候，留著繼續(xù)開(kāi)，年審麻煩，費(fèi)錢費(fèi)力。賣了吧，既然你自己都嫌棄，證明市場(chǎng)（其他消費(fèi)者）也嫌棄，不好賣，而且賣不了幾個(gè)錢?？赡茏约?萬(wàn)塊錢買回來(lái)的二手車，才開(kāi)了兩年，就只能賣幾千塊到1萬(wàn)多了。

現(xiàn)在不存在一年兩檢的問(wèn)題，不說(shuō)老車會(huì)因此升值吧，最起碼車況好的情況下，自己還可以一直開(kāi)下去，再開(kāi)多幾年，也不用再計(jì)算什么貶值率的問(wèn)題了，簡(jiǎn)直是開(kāi)一年賺一年。

10年以上的老車，不代表車況就是不好

10年以上的老車大多是什么狀態(tài)呢？可以從兩個(gè)方面來(lái)分析。

1是里程數(shù)

如果不是營(yíng)轉(zhuǎn)非，或者原車主是做生意，跑業(yè)務(wù)的，整天要滿世界到處跑的那種人，對(duì)于大多數(shù)普通私家車，特別說(shuō)生活在小城市（小縣城）的私家車主而言，一年根本就跑不了多少公里。

為什么呢？因?yàn)樾〕鞘校ㄐ】h城）地方小，通常城區(qū)的橫縱向空間，不過(guò)也幾公里到十幾公里的范圍。大多數(shù)人住的地方和工作的地方，距離也就3.4公里。一天也就跑個(gè)10公里左右，20公里基本算得上是頂天了。

大城市車主的活動(dòng)范圍可能大點(diǎn)，但是即便按照一天30公里計(jì)算，十天才300公里，一個(gè)月才1200公里，一年才一萬(wàn)多公里。

平均折合下來(lái)，大部分私家車，一年也就跑個(gè)10萬(wàn)公里左右，十年也就跑個(gè)10萬(wàn)公里左右。而10萬(wàn)公里對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)，意味著什么呢？

對(duì)于不懂車的人來(lái)說(shuō)，可能會(huì)覺(jué)得很多，對(duì)于真正的老司機(jī)而言，會(huì)知道10萬(wàn)公里其實(shí)真的很少。因?yàn)橐惠v兩班倒的出租車，一年能跑20萬(wàn)公里，一輛專職營(yíng)運(yùn)的網(wǎng)約車，一年也能跑10多萬(wàn)公里。只要正常保養(yǎng)，在30萬(wàn)公里以前，出租車和網(wǎng)約車幾乎都不會(huì)出現(xiàn)任何毛病，10萬(wàn)公里這個(gè)里程數(shù)，對(duì)于一輛汽車而言，真的算不了什么，用人來(lái)比喻汽車的話，一輛10萬(wàn)公里的車，大約只是到了人的青少年（初中，高中）這個(gè)年紀(jì)的階段而已。

2是年齡問(wèn)題

說(shuō)實(shí)話，一般而言，對(duì)于一輛私家車而言，10年車齡的問(wèn)題要稍微比10萬(wàn)公里更棘手些。因?yàn)榫屠锍虜?shù)來(lái)計(jì)算，10萬(wàn)公里除了常規(guī)的換機(jī)油保養(yǎng)，基本上就只要一個(gè)更換變速箱油保養(yǎng)是必做項(xiàng)目，其他方面問(wèn)題都不大。

但10年車齡對(duì)于一輛二手車來(lái)說(shuō)影響就大一些了，主要體現(xiàn)在老化的問(wèn)題上。老化問(wèn)題分為幾個(gè)方面。

1橡膠件老化

天窗膠條，各種密封，隔音膠條，老化，滲漏破裂，輪胎也很容易老化，產(chǎn)生細(xì)小龜裂花紋。

2內(nèi)飾各種部位老化，我朋友有一輛私家車，一年跑不到3000公里，長(zhǎng)年累月都是丟在露天停車場(chǎng)暴曬，結(jié)果儀表盤和皮椅套都被暴曬到開(kāi)裂，甚至開(kāi)始融化了。

特別是一些沒(méi)有停在地下停車場(chǎng)的車，長(zhǎng)時(shí)間被暴曬的車，以上這兩種會(huì)更嚴(yán)重些。

3各種管道自然老化，比如說(shuō)連接水箱的水管，輸送各種油液的軟管，已經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊，到了10年左右時(shí)間，都特別容易老化開(kāi)裂，這也是為什么10年以上老車，很多都會(huì)有各種滲油漏油的原因。

但是，從這里也可以看出，10年左右的老車，問(wèn)題所在地大多集中于膠件老化這個(gè)方面，而不是整車質(zhì)量，以及3大件（發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤）機(jī)械工況方面。

雖然說(shuō)問(wèn)題可能發(fā)生，但是處理起來(lái)并不麻煩，難度也不大，收拾一下花不了多少錢，再開(kāi)幾年也不會(huì)重復(fù)出現(xiàn)問(wèn)題。

從這里程和車齡這兩個(gè)維度都可以看出，10年以上車齡的老車，只要原車主不是跑營(yíng)運(yùn)跑或者業(yè)務(wù)的，只是用來(lái)做正常的私家代步用車，到了10年車齡，雖然車子會(huì)有一些小問(wèn)題，但整體工況依然良好，整備也不需要花很多錢，所以還是值得購(gòu)買的。

多嘴說(shuō)一句，其實(shí)大部分10年車齡，10多萬(wàn)公里的日系車，各種橡膠件都還不會(huì)老化，也不會(huì)有油水滲漏的問(wèn)題，這也是為什么日系車在二手車市場(chǎng)特別受歡迎的原因。

10年以上的二手車，買哪種？第一個(gè)要刨除的自然是大事故，以及各種火燒，水泡車

10年以上的二手車，買哪種？第一個(gè)要刨除的自然是大事故，以及各種火燒，水泡車

無(wú)論是什么年齡段的二手車，都要徹底排除這種選項(xiàng)，哪怕賣家的報(bào)價(jià)非常便宜。

因?yàn)檐囕v一旦發(fā)生過(guò)大事故，就會(huì)出現(xiàn)金屬疲勞，抗沖擊能力大打折扣。比如說(shuō)沒(méi)發(fā)生大事故事，原車可以抗擊60時(shí)速?zèng)_擊力，保車內(nèi)司乘人員安然無(wú)恙。一旦主體框架發(fā)生過(guò)形變，再重新拉伸回來(lái)，可能再次遭受40時(shí)速的撞擊力時(shí)，司乘人員都危險(xiǎn)了。

而且大事故車很多時(shí)候各種框架，車體，不僅僅是需要拉伸，還可以需要切割再焊接，這就更加沒(méi)有安全性可言，還有可能帶來(lái)永遠(yuǎn)無(wú)法修復(fù)的異響。

至于水泡車，火燒車，麻煩是設(shè)計(jì)在電路，芯片方面，哪天指不定忽然就失靈了。比如說(shuō)你在高速開(kāi)著100時(shí)速跑，甚至正準(zhǔn)備超車，忽然死機(jī)（熄火）或者失去動(dòng)力，停電，這個(gè)時(shí)候只能說(shuō)畫(huà)面太美。

是的，被水泡火燒過(guò)重新修復(fù)后的車，不一定馬上出問(wèn)題，甚至也可能一輩子都不會(huì)出問(wèn)題，只是出問(wèn)題的可能性大大增加，指不定哪一天，哪一刻，就會(huì)忽然出問(wèn)題。你愿意拿你自己，甚至你全家人的性命來(lái)賭嗎？?jī)H僅是為了買車價(jià)格便宜些。

2盡量選擇排量小，油耗低的老車

2盡量選擇排量小，油耗低的老車

你知道10年以前的車子，和現(xiàn)在的車子最大的區(qū)別是什么嗎？本質(zhì)上，10年前的車子和現(xiàn)在的車子區(qū)別真的不大，在所謂配置和科技方面，現(xiàn)在的車子比起10年前的車子，多的更多是一些炫耀性，噱頭性的東西。

比如什么車內(nèi)氛圍燈，星空車頂，輔助駕駛（但你又不敢百分百信賴），甚至還多了一些自動(dòng)啟停之類你恨不得扔掉的東西。

主流配置，什么定速巡航，座椅加熱（通風(fēng)），電動(dòng)座椅，多功能方向盤，10年前的車該有的都有。

10年前的車，和現(xiàn)在的車差距最大的方面不是科技上的，而是油耗方面的。

因?yàn)?0年前的車，大多采用AT，特別是4AT變速箱，現(xiàn)在的車大多是CVT，雙離合。10年前的車，大多是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，有些還是大排量的（如V6），現(xiàn)在的車，很多是小排量+渦輪，比如說(shuō)本田雅閣，現(xiàn)在都是1.5T了。

還有，10年前的車，車身重量普遍比現(xiàn)在的車要重，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候輕量化材料的應(yīng)用沒(méi)有今天那么廣。

10年前的老車，和現(xiàn)在的老車，差距最大的，是在油耗方面。特別是B級(jí)以上老車，按照今時(shí)今日的油價(jià)，基本上都在1塊錢一公里以上，油耗大的給你整到差不多兩塊錢一公里也不是沒(méi)有可能。

當(dāng)你想要購(gòu)買一輛超過(guò)10年車齡老車的時(shí)候，盡量選擇小排量的，如果你對(duì)空間也有一定的要求，可以選擇一些緊湊級(jí)當(dāng)中空間特別出的佼佼者。比如說(shuō)日產(chǎn)軒逸，大眾朗逸，現(xiàn)代名圖之類的。

3盡量選擇手動(dòng)擋車型

3盡量選擇手動(dòng)擋車型

因?yàn)?0年前的老車，自動(dòng)擋大多數(shù)選用4AT變速箱，非常廢油，而且自動(dòng)擋的耐用性是比不上手動(dòng)擋的。如果你想省錢，省油，省心，那么最好是選擇手動(dòng)擋。

一定要買自動(dòng)擋也不是不可以，盡量了解一些，這款車的變速箱是不是有什么硬傷（經(jīng)過(guò)這么多年的市場(chǎng)檢閱，有的話大家肯定都是知道了的），以及買回來(lái)以后，最好更換一次變速箱油（除了你能確定上任車主的換油時(shí)間）。

盡量不要選擇豪車

盡量不要選擇豪車

10萬(wàn)塊錢不到，就能買回來(lái)一輛看起來(lái)還很有氣勢(shì)的奔馳寶馬路虎之類的豪車，是不是感覺(jué)很劃算？雖然車齡大些，設(shè)計(jì)老些，但是虎老雄風(fēng)在呀，老大哥的氣質(zhì)依然拿捏得穩(wěn)穩(wěn)的。

但超過(guò)10年車齡的二手豪車，別說(shuō)花錢買，就算白給你開(kāi)你都不要開(kāi)（除非你很有錢）。因?yàn)榈驳搅诉@個(gè)年齡段的豪車，毛病絕對(duì)多，維修保養(yǎng)價(jià)格還特別貴，換一次機(jī)油要一兩千，維修換件超過(guò)1萬(wàn)塊錢只是常規(guī)消費(fèi)，油耗還特別大。如果不是有錢的情懷玩家，根本玩不起。

該買哪種？

該買哪種？

如果你買10年以內(nèi)的二手車，其實(shí)我是不建議買日系車的，因?yàn)槿障弟嚧蠖嗵Ｖ?，所以買太新的我感覺(jué)并不劃算。比如一輛一年車齡的卡羅拉，原車主虧1萬(wàn)多賣給二手車販子，二手販子賺幾千塊錢賣給你，到你手上的時(shí)候才比新車便宜幾千塊錢，有意義嗎？我覺(jué)得是沒(méi)意義的，還不如直接買新車呢。

所以對(duì)于一些車齡比較新的二手車，我比較推薦美系，國(guó)產(chǎn)系，甚至是法系，畢竟貶值率高，你買到手真的便宜很多嘛。

但是，對(duì)于10年以上車齡的二手車，我主推的還是日系車，別的不說(shuō)，光是不滲漏這條，就已經(jīng)比其他很多車系強(qiáng)了。而且日系車的可靠性確實(shí)比其他車系高。如果是3,5年左右的二手車，我可以不考慮可靠性的問(wèn)題，畢竟這么短的車齡，誰(shuí)的車都?jí)牟涣恕?/p>

但是超過(guò)了10年，可靠性高這個(gè)優(yōu)勢(shì)就被凸顯出來(lái)了。

一輛10年以上車輛的二手車，開(kāi)出去已經(jīng)沒(méi)有任何面子可言，它最重要的作用就是穩(wěn)定，代步，省油省心，這些實(shí)實(shí)在在的東西。在這個(gè)方面，日系車確實(shí)是做得最好的，不是我吹牛，你不相信我，也可以相信市場(chǎng)，日系二手車為什么那么好賣？是因?yàn)橛星f(wàn)萬(wàn)個(gè)買家在背后用自己的錢包做選擇，而不是靠嘴炮吹牛吹出來(lái)的。

另外，韓系的老車，我覺(jué)得也很值得買。對(duì)比日系車，韓系老車主要是提速方面更肉，油耗更大，但在可靠性方面，其實(shí)不會(huì)輸過(guò)日系多少。但是韓系車沒(méi)日系車那么保值呀，所以價(jià)格會(huì)便宜許多，也是十分值得購(gòu)買的。

我的意見(jiàn)就是，最好買日韓系的小型車，如豐田卡羅拉，花冠，本田飛度，日產(chǎn)軒逸，騏達(dá)頤達(dá)，現(xiàn)代伊蘭特之類的，最好還是手動(dòng)擋。這些車是相對(duì)比較均衡的，顧及了可靠性，節(jié)油性，舒適性，以及一定的空間水準(zhǔn)，從純粹的代步角度出發(fā)，是最好的選擇。