開空調(diào)短視頻教程全集,冬天汽車開暖風(fēng)時汽車空調(diào)會啟動嗎?
汽車空調(diào)制冷是通過壓縮機(jī)來實現(xiàn)的。制熱則是利用發(fā)動機(jī)余溫來實現(xiàn)的。
壓縮機(jī)啟動后會消耗發(fā)動機(jī)10%~15%的動力,油耗自然會增高。某些車型的自動空調(diào),開啟之后A/C燈就會點(diǎn)亮。冬季開啟自動恒溫空調(diào)后壓縮機(jī)就會啟動。這種情況下因為壓縮機(jī)的加入,油耗會升高的。這種情況下可以手動把A/C關(guān)掉即可。自動空調(diào)壓縮機(jī)的加入,是用冷風(fēng)去調(diào)節(jié)中和熱風(fēng)的溫度,以快速達(dá)到出風(fēng)口恒溫的目的。所以按下AUTO按鍵時,要留意一下AC燈是否點(diǎn)亮。如果亮起,手動關(guān)閉AC即可。
而暖風(fēng)的來源就是來自汽車的余溫。
當(dāng)汽車水溫升到80度以后,開啟暖風(fēng)完全不會增加油耗,只會增加電耗。如果水溫低于80度,某些車型開暖風(fēng)以后油耗就會增加。因為現(xiàn)在汽車的ECU都帶有快速升溫程序。環(huán)境溫度過低時則會加大噴油量提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來促使發(fā)動機(jī)快速升溫。大部分車型冬季開暖風(fēng)怠速會升高,這時候油耗自然就升高了!而開暖風(fēng)也加大了發(fā)動機(jī)散熱能力,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)升溫速度變慢,這個過程也間接的導(dǎo)致油耗升高。
只有化油器車輛開啟暖風(fēng)時,噴油量不會增高,但是環(huán)境溫度過低的時候需要手動拉風(fēng),加濃,而且發(fā)動機(jī)動力也會不足。而電噴車輛則完全避免了這個問題,環(huán)境溫度低會自動加濃,動力也不會降低。冬季開暖風(fēng)是避免不了的,車子發(fā)動后不開暖風(fēng)玻璃會很快結(jié)霜,啟動初期后盡管吹出來的是冷風(fēng),但是可以有效的抑制玻璃結(jié)霜。至于油耗的增加,那也是不可避免的!
辦公室一些女職員感覺不適又不吭聲?
這個問題一個披肩就解決了。
淘寶上有專門用于空調(diào)房的披肩,大披肩,小披肩,各種顏,各種款式,各種材質(zhì)的披肩。網(wǎng)購一個放在辦公室里面,空調(diào)溫度低的時候,披在肩膀上,既可以保暖,又可以預(yù)防頸椎病。
其實空調(diào)房中不管溫度打到什么程度,有一款披肩總會保護(hù)你的頸椎。
擁有一款披肩,既可以保護(hù)你的頸椎,可以保暖又不會因為這件小事去得罪領(lǐng)導(dǎo)。
辦公室溫度的問題,不是什么原則性的問題,既然領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)把溫度打那么低,是提出來可能會惹領(lǐng)導(dǎo)心里不愉快,可能會適得其反,領(lǐng)導(dǎo)又會覺得你們事兒多。
既然沒有獨(dú)立的辦公室,那么大家在一起辦公,就應(yīng)該互相遷就一下。求同存異嘛,才能更好地在一起工作。
可能說,為什么領(lǐng)導(dǎo)不遷就我,這個問題我想職場中所有人都可以回答你,因為他是領(lǐng)導(dǎo)呀。
可能你會反駁我領(lǐng)導(dǎo)有什么了不起的,領(lǐng)導(dǎo)就能把空調(diào)打得那么低嗎?
如果不相信我的策略,你盡可以去試一試跟領(lǐng)導(dǎo)溝通,看得到一個什么樣的結(jié)果。
嘗試一下,看看是我給你出的小皮筋的主意好,還是你溝通的效果好?
職場中你得罪的領(lǐng)導(dǎo),他可能不會當(dāng)天發(fā)作,也可能不會當(dāng)月發(fā)作,但是你能保證他以后在工作中不給你穿小鞋,不給你使絆子嗎?
還有說一句扎心的話。
既然你的職位決定了你不是自己有一個獨(dú)立的辦公室。那么這個空調(diào)的問題。還是去買個披肩吧。這個很多人都能做到的。
開暖風(fēng)和除霧需要開AC嗎?
要弄清楚這個問題,先要弄明白汽車暖風(fēng)和冷風(fēng)空調(diào)AC的工作原理。
汽車?yán)滹L(fēng)空調(diào)AC工作原理
如下圖,汽車?yán)滹L(fēng)空調(diào)是發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)工作,將低壓氣態(tài)的冷媒壓縮后形成高壓氣態(tài)冷媒。而后經(jīng)冷凝器后形成高壓液態(tài)冷媒,在膨脹閥的作用下膨脹降溫,從而使蒸發(fā)器溫度降低。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)吹過蒸發(fā)器,空氣溫度降低,進(jìn)入到車內(nèi)就形成了冷風(fēng)空調(diào)。
整個循環(huán)過程的動力來自壓縮機(jī),而壓縮機(jī)是由發(fā)動機(jī)帶動的,開啟汽車?yán)滹L(fēng)空調(diào)后,汽車的油耗會適當(dāng)增加。
汽車暖風(fēng)的工作原理
暖風(fēng)是利用了發(fā)動機(jī)冷卻液的熱能。冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱后就起到了給暖風(fēng)水箱加熱的作用,當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)吹過暖風(fēng)水箱后,空氣被加熱,吹向車內(nèi)就形成了暖風(fēng)。
整個過程中,發(fā)動機(jī)不額外做功,開啟暖風(fēng)時汽車的油耗不會增加。
汽車制冷時必須要開啟空調(diào)壓縮機(jī)AC,而開啟暖風(fēng)時,則不需要打開AC開關(guān)。
汽車制冷時發(fā)動機(jī)需承擔(dān)帶動空調(diào)壓縮機(jī)額外的負(fù)荷,油耗會有所增加;而制熱時,是利用的冷卻液的熱能,發(fā)動機(jī)沒有額外負(fù)荷,油耗不會增加。
而汽車前擋玻璃除霧,不管是利用冷風(fēng)或是熱風(fēng)都能達(dá)到除霧的效果。
只不過冷風(fēng)除霧更快,在前擋玻璃內(nèi)側(cè)形成空氣隔層,隔絕了車內(nèi)的水蒸氣凝結(jié)到前擋玻璃上,可以瞬間達(dá)到除霧的效果。
而熱風(fēng)是將車內(nèi)的水蒸氣吹干,用時更長,除霧效果緩慢。
故此,在冬天開車時,我們最好事先開啟暖風(fēng)將前擋的霧氣吹干后,再上路行駛。這樣不但可以省油,還能讓車內(nèi)更暖和。同時,為了保持車內(nèi)空調(diào)新鮮,我們可以開一段時間后切換到車外循環(huán)模式,幾分鐘后再切換回車內(nèi)循環(huán)模式。
注:不可在行駛中使用熱風(fēng)除霧。剛開啟熱風(fēng)時,不但不能除霧,還會加重前擋起霧,大大增加安全行車隱患!
另,在冬天,冷風(fēng)雖可快速除霧,但會增加汽車油耗,同時,會使車內(nèi)溫度越來越低,越來越冷,那就真的是涼涼了。
希望我的回答對你有用,了解更多汽車常識請加我關(guān)注!
鄰居空調(diào)噪音你遇到過嗎?
感謝邀請!
首先我想請問的是,你既然換了三套房子,請問有沒有想過別的鄰居是如何生活的,他們有沒有什么好的方法,比如如何隔絕空調(diào)的干擾,以及和鄰居溝通去修理,這方面可以借鑒一下。
其次是做好自我調(diào)節(jié)的問題。人是社會型動物,適合群居,而不是離群索居。你換房子一方面是因為空調(diào)聲音大你不適應(yīng),一個就是你沒有在你所處的環(huán)境中感受到美好,說到底還是沒有適應(yīng)環(huán)境的問題。有句話說的好:生活就像強(qiáng)奸,既然你不能反抗,那就閉著眼睛享受。等你下定決心準(zhǔn)備去適應(yīng)周圍環(huán)境的時候,你會發(fā)現(xiàn),其實空調(diào)也沒有你以前感覺到的那么吵,鄰里之間關(guān)系原來還可以這么相處,在集體中你會找到自己的存在感,進(jìn)而喜歡上你現(xiàn)在的環(huán)境。明白在現(xiàn)在的中國,還有很多年輕人沒有自己的房子住,不是所有人都有寬敞的大房子和別墅。
祝你在不斷適應(yīng)中找到自己的人生價值,生活愉快美滿幸福?。?/p>
空調(diào)用多久需要開窗換氣?
謝謝邀請!
我建議空調(diào)開大概3小時左右開窗換氣比較好。
如果室內(nèi)開空調(diào)大于3個小時,就會造成室內(nèi)污濁空氣的堆積,如果達(dá)到6個小時不更換新鮮空氣,就會使人感覺到呼吸不暢、打嗜睡、反應(yīng)遲鈍等現(xiàn)象,這些都與密閉空間里面待的時間太久、氧氣供應(yīng)不足有關(guān)系,這些癥狀也就是大家常說的“空調(diào)病”。
大家可以將空調(diào)定時3個小時自動關(guān)機(jī),同時開窗,盡量保持室內(nèi)空氣的對流,通風(fēng)30分鐘左右,讓室外的新鮮空氣進(jìn)來,同時排出室內(nèi)污濁的空氣。
30分鐘后繼續(xù)開啟空調(diào),同時空調(diào)的溫度要注意,不能讓室內(nèi)外溫差太大,一般保持在8℃到10℃就差不多了。通常室溫25℃左右就是最合適的溫度,這樣的話,可以讓室溫度不至于太低,同時空調(diào)也比較省電。
希望我的回答對你有所幫助。
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