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byd無(wú)貨源模式(為什么能夠讓物流行業(yè)變得更加智能化)

byd無(wú)貨源模式(為什么能夠讓物流行業(yè)變得更加智能化) 運(yùn)營(yíng)百科

Q:什么是“BYD無(wú)貨源模式”?

A:“BYD無(wú)貨源模式”是指比亞迪(BYD)公司在供應(yīng)鏈管理方面采用的一種獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)策略。該策略基于對(duì)市場(chǎng)需求和生產(chǎn)計(jì)劃等因素進(jìn)行全面分析和優(yōu)化,通過(guò)提前儲(chǔ)備原材料,統(tǒng)一調(diào)配產(chǎn)品庫(kù)存,并制定合理的銷售政策,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與供應(yīng)商間信息共享、資源整合以及風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān),從而有效減少了囤積物資、壓縮了庫(kù)存成本,并且極大地改善了交易效率。

Q:BYD無(wú)貨源模式有哪些特點(diǎn)?

A:

1.消除中間環(huán)節(jié):傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)存在眾多代理商、批發(fā)商等中介機(jī)構(gòu),由此導(dǎo)致商品價(jià)格層層加碼、質(zhì)量難以得到保證。而“BYD無(wú)貨源模式”通過(guò)直接聯(lián)系用戶或供應(yīng)鏈上游來(lái)消除這些不必要的價(jià)值損耗。

2.節(jié)約成本:既然沒(méi)有中間環(huán)節(jié)帶來(lái)的費(fèi)用支出,則可以將更多利潤(rùn)回報(bào)給客戶,在滿足客戶需要的同時(shí)也能夠獲得可觀收益,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)性增長(zhǎng)。

3.交付更快:BYD無(wú)貨源模式就是一個(gè)高效管理的體系。經(jīng)由一整套內(nèi)部流程來(lái)管理,不僅能夠提高生產(chǎn)速度并縮短產(chǎn)品交付周期。

Q:BYD無(wú)貨源模式對(duì)于供應(yīng)鏈管理有哪些啟示?

A:“BYD無(wú)貨源模式”實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、智慧化運(yùn)營(yíng),打造出穩(wěn)定可靠的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),并以此為基礎(chǔ)持續(xù)創(chuàng)新優(yōu)化開拓著全球市場(chǎng)。這一策略在企業(yè)間建立起“合作共贏”的伙伴關(guān)系,在制造商和采購(gòu)商之間構(gòu)建了信息透明、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)等多方互動(dòng)機(jī)制,從而有效避免所謂“貝塔爾斯曼低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”的問(wèn)題。

1.建立與客戶緊密連接的數(shù)字化平臺(tái)

2.加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)同;

3.實(shí)行供需雙方數(shù)據(jù)共享;

4.近距離接觸消費(fèi)者。

Q:BYD無(wú)貨源模式也存在哪些挑戰(zhàn)?

A:盡管采用byd的銷售方式可以大幅度減少庫(kù)存成本,可以增加效率和利潤(rùn),但成本控制上可能失去掌握節(jié)約支出空間;它還要求生產(chǎn)商在短時(shí)期內(nèi)拓展客戶,打造與消費(fèi)者之間的良好關(guān)系,這需要企業(yè)不斷創(chuàng)新、優(yōu)化自身服務(wù)水平并且深度參與到市場(chǎng)中去,這是相當(dāng)難以做到的。同時(shí),在處理復(fù)雜問(wèn)題上更多地依賴計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和根據(jù)數(shù)據(jù)分析提供解決方案來(lái)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理。

“BYD無(wú)貨源模式”對(duì)于企業(yè)而言仍然存在很大挑戰(zhàn)和改進(jìn)空間。

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