壓路機(jī)短路短視頻教程,網(wǎng)上稱可續(xù)航100公里的電瓶車是真的嗎?
電動(dòng)車跑100公里不是什么難事,只要電池容量足夠大就行。網(wǎng)上的東西也會(huì)有好的,百公里續(xù)航要看車子是什么配置,72v32ah剛好滿足這個(gè)要求,不過現(xiàn)在的鉛酸電池衰減得比較快,可能半年/一年就只能跑70-80公里了。由于受不了現(xiàn)在的鉛酸,我自己弄了一組鋰電池,24串磷酸鐵鋰電池,72v40ah,我這個(gè)標(biāo)配車?yán)m(xù)航150公里妥妥的,我也不開很快,感覺很舒服,加速動(dòng)力充沛,超車很爽。不過我搞這組電池的價(jià)格,已經(jīng)足夠你買一臺(tái)一線品牌的新車了。
電動(dòng)車?yán)m(xù)航和配置、速度、用車習(xí)慣等有很大關(guān)系,但始終最重要的還是電池容量。
警惕虛假宣傳,夸大宣傳
不要太輕信廣告,比如廣告寫著續(xù)航100公里,電摩車,電機(jī)800-1000w,但是只配置72v20ah電池,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),正常用車?yán)m(xù)航只有60公里左右,撐死80公里。
警惕垃圾商家以次充好,售假翻新
網(wǎng)購雖然便宜,但是陷阱也很多。有些商家為了利益不擇手段,采購翻新電機(jī),翻新控制器,翻新電池等,由于外表很難看得出來,等你使用之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)電池特別不耐用,也跑不遠(yuǎn)。
什么樣的配置跑的遠(yuǎn)
前面說了,電池容量是主要因素,容量越大越好。
其次是電機(jī)功率,你會(huì)發(fā)現(xiàn)48v12ah350w的簡易車和60v20ah800w的電摩車?yán)m(xù)航是差不多的,前者總能量576w,后者總能量1800w,所以小功率的電機(jī)更有利于續(xù)航。
最后:電動(dòng)車?yán)m(xù)航100公里是可以做到的,只要配上足夠大的電池容量,而且小電機(jī)更有利于續(xù)航。車速影響也很大,有的人開車慢,自然跑得遠(yuǎn),有的人開車快,續(xù)航就要縮短。所有不要老是抱怨為什么配置和人家一樣,就是沒有人家跑得遠(yuǎn)。
路可以組什么詞?
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徐工xs323j壓路機(jī)關(guān)了震動(dòng)還會(huì)震動(dòng)怎么回事?
1、轉(zhuǎn)子、耦合器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)輪(制動(dòng)輪)不平衡引起的。
2、鐵心支架松動(dòng),斜鍵、銷釘失效松動(dòng),轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)部分不平衡。
3、聯(lián)動(dòng)部分軸系不對(duì)中,中心線不重合,定心不正確。這種故障產(chǎn)生的原因主要是安裝過程中,對(duì)中不良、安裝不當(dāng)造成的。
4、聯(lián)動(dòng)部分中心線在冷態(tài)時(shí)是重合一致的,但運(yùn)行一段時(shí)間后由于轉(zhuǎn)子支點(diǎn),基礎(chǔ)等變形,中心線又被破壞,因而產(chǎn)生振動(dòng)。
5、與電機(jī)相聯(lián)的齒輪、聯(lián)軸器有故障,齒輪咬合不良,輪齒磨損嚴(yán)重,對(duì)輪潤滑不良,聯(lián)軸器歪斜、錯(cuò)位,齒式聯(lián)軸器齒形、齒距不對(duì)、間隙過大或磨損嚴(yán)重,都會(huì)造成一定的振動(dòng)。
6、電機(jī)本身結(jié)構(gòu)的缺陷,軸頸橢圓,轉(zhuǎn)軸彎曲,軸與軸瓦間間隙過大或過小,軸承座、基礎(chǔ)板、地基的某部分乃至整個(gè)電機(jī)安裝基礎(chǔ)的剛度不夠。
7、安裝的問題,電機(jī)與基礎(chǔ)板之間固定不牢,底腳螺栓松動(dòng),軸承座與基礎(chǔ)板之間松動(dòng)等。
8、軸與軸瓦間間隙過大或過小不僅可以造成振動(dòng)還可使軸瓦的潤滑和溫度產(chǎn)生異常。
9、電機(jī)拖動(dòng)的負(fù)載傳導(dǎo)振動(dòng),比如說電機(jī)拖動(dòng)的風(fēng)機(jī)、水泵振動(dòng),引起電機(jī)振動(dòng)。
10、交流電機(jī)定子接線錯(cuò)誤、繞線型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路,同步電機(jī)勵(lì)繞組匝間短路,同步電機(jī)勵(lì)磁線圈聯(lián)接錯(cuò)誤,籠型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子斷條,轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、轉(zhuǎn)子氣隙不均,導(dǎo)致氣隙磁通不?平衡從而造成振動(dòng)。
壓路機(jī)空調(diào)壓縮機(jī)燒壞的原因?
1、壓縮機(jī)線圈繞組燒,這樣壓縮機(jī)啟動(dòng)不了,有保護(hù)或燃燒保險(xiǎn)的特性。
2、壓縮機(jī)泄漏,若機(jī)器無法啟動(dòng),通電時(shí)會(huì)跳閘,原因是壓縮機(jī)繞組對(duì)地短路或是絕緣降低。
3、壓縮機(jī)機(jī)械部分卡住,導(dǎo)致無法啟動(dòng),保護(hù)器動(dòng)作頻繁,繞組電阻正常。
4、壓縮機(jī)啟動(dòng)正常,無吸入和排出壓力或不足,效率降低,系統(tǒng)壓力偏高,導(dǎo)致電流值低于額定值。
7月3日發(fā)生瑪莎拉蒂追尾寶馬7系爆燃事故中?
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