開(kāi)車(chē)短視頻視頻教程，騰訊地圖車(chē)機(jī)版使用教程？

1.在手機(jī)上打開(kāi)軟件。

2.進(jìn)入地圖頁(yè)面后，點(diǎn)擊左上角的頭像。

3.進(jìn)入個(gè)人頁(yè)面后，點(diǎn)擊右上角的設(shè)置符號(hào)。

4.再點(diǎn)擊設(shè)置頁(yè)面的【駕車(chē)導(dǎo)航】。

5.添加自己的車(chē)牌號(hào)，其他選項(xiàng)按情況選擇。

啟動(dòng)和停車(chē)的步驟？

先踩下離合器，然后把變速桿放到空擋位置，點(diǎn)火，在掛上一檔，目視前方，雙手握住方向盤(pán)，慢慢抬離合器，在抬離合的同時(shí)右腳輕給油門(mén)，這樣車(chē)就啟動(dòng)了。

如何快速拿到駕照？

您好，我是駕校一點(diǎn)通的趙師傅，專門(mén)幫助大家快速拿到駕照，從科目一到科目四，我都可以全程指導(dǎo)。

很多人問(wèn)，我如何才可以快速拿到駕照，科目一和科目四應(yīng)該是最簡(jiǎn)單兩項(xiàng)，只要你認(rèn)真學(xué)習(xí)了肯定能過(guò)。

科目一和科目四很多人說(shuō)這么多題目，我怎么才能全部看完，這里我給大家推薦下駕校一點(diǎn)通的VIP看過(guò)的人都過(guò)了。

科目二的話，主要有五項(xiàng)，想五項(xiàng)都能學(xué)會(huì)，主要靠你花了多少時(shí)間在里面，很多人說(shuō)科目二我練了很多次都掛了。

那怎么辦，倒車(chē)入庫(kù)怎么都學(xué)不會(huì)，坡道總是熄火，曲線行駛總是壓線。

我到底該怎么學(xué)了，考了五六次都掛了，是不是我天生就不適合考駕照。

科目二就需要你花時(shí)間練，一般總是不過(guò)的人肯定沒(méi)花時(shí)間學(xué)習(xí)，兩天打魚(yú)，三天曬網(wǎng)，總想著靠?jī)e幸可以拿到駕照，但是考駕照真的沒(méi)有那么多僥幸。

能一次過(guò)的人，都是花了不知道多少時(shí)間去練習(xí)，他們對(duì)考駕照都非常熟悉，知道出現(xiàn)什么問(wèn)題怎么處理，也知道到了哪一步該怎么辦。

很多人都沒(méi)花時(shí)間練習(xí)總想著一次就過(guò)了，但是到了最后掛了，就覺(jué)得自己花了那么多時(shí)間卻總是掛。

但事實(shí)就是你根本沒(méi)花時(shí)間練習(xí)。

想快速拿到駕照沒(méi)有什么訣竅，好好跟著教練練習(xí)，總能過(guò)的。

科目二和科目三跟著教練練習(xí)。

只要你花了時(shí)間肯定能過(guò)。

圖是倒車(chē)入庫(kù)修正點(diǎn)的技巧，只要大家理解了這個(gè)，倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候就知道怎么修正角度了。

祝大家都能拿到駕照，如果想知道科目二和科目三的訣竅，可以看看小編其他文章，都有說(shuō)明的。

哈啰電動(dòng)車(chē)怎么開(kāi)車(chē)？

羅的電動(dòng)車(chē)是共享電單車(chē)，這種電動(dòng)車(chē)與普通的電動(dòng)車(chē)操作起來(lái)是有一定不同的。這種電動(dòng)車(chē)在掃碼解鎖后，擰下轉(zhuǎn)把電動(dòng)車(chē)并不會(huì)直接行駛，如果想讓電動(dòng)車(chē)行駛，需要騎行者蹬腳踏，然后擰下轉(zhuǎn)把電動(dòng)車(chē)才可以行駛。

像哈羅共享電單車(chē)這樣的共享交通工具是有很多的。

共享交通工具的出現(xiàn)方便了人們的生活，提高了人們的出行體驗(yàn)。

很多城市都有共享單車(chē)，共享電單車(chē)，共享汽車(chē)等。

如果只是短途出行但是不想乘坐公共交通工具，那就能選擇共享交通工具。

大部分共享單車(chē)和共享電單車(chē)都是有固定的還車(chē)地點(diǎn)的，使用者在使用完只有需要在指定的換車(chē)地點(diǎn)還車(chē)，否則是無(wú)法成功還車(chē)的。

如果無(wú)法成功還車(chē)，那就會(huì)一直計(jì)費(fèi)。

有些共享單車(chē)在使用之前是需要繳納押金的，有一些共享單車(chē)在使用之前是免押金的。

不同品牌的共享單車(chē)計(jì)費(fèi)方式也是不同的，如果大家感興趣，可以體驗(yàn)一下不同品牌的共享單車(chē)。

在使用共享單車(chē)之前，一定要檢查一下單車(chē)是否損壞，如果損壞了，就不要使用了，并且要告知工作人員及時(shí)回收損壞的單車(chē)。

有人能傳授一下竅門(mén)嗎？

全國(guó)各地每年都有不少學(xué)員抱怨科目二難，但很多學(xué)員都沒(méi)有真正弄清楚科目二難在哪里，都說(shuō)科目二考驗(yàn)的是學(xué)員對(duì)于離合器的控制度。但事實(shí)上離合器是基礎(chǔ)要點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)，另外五項(xiàng)內(nèi)容中分別還有不同的難點(diǎn)，學(xué)員只有把這五項(xiàng)難點(diǎn)都掌握了，科二考試才能安排穩(wěn)妥，元貝駕考小編今天就分享給大家?guī)拙湓挘绻阋策€在為科目二苦苦發(fā)愁，就一起往下來(lái)看看吧！

1、側(cè)方停車(chē)

難點(diǎn)：車(chē)頭容易出邊線

解決方法：學(xué)員在進(jìn)行側(cè)方停車(chē)和倒車(chē)入庫(kù)項(xiàng)目時(shí)，就要做到慢抬離合器，為了保證倒車(chē)過(guò)程中的車(chē)速能放慢，離合器抬的幅度不要太大，這樣操作不僅能讓車(chē)輛處于一種平穩(wěn)行駛的狀態(tài)，而且學(xué)員在找準(zhǔn)點(diǎn)位后也能有時(shí)間來(lái)打死方向盤(pán)。

除此之外，為了能盡量避免車(chē)頭出邊線，學(xué)員在打死方向盤(pán)之后，第一把回正時(shí)不僅要注意穩(wěn)住離合器，還可以將頭伸到車(chē)窗外去觀察車(chē)輪狀況，一旦看到前車(chē)輪進(jìn)入線內(nèi)，立馬踩剎車(chē)（不需要管方向是否回正，只要車(chē)輪進(jìn)線即可）。

側(cè)方停車(chē)項(xiàng)目中時(shí)，學(xué)員不要只注意倒庫(kù)的過(guò)程，出庫(kù)的過(guò)程也同樣重要，切記一定要先打左轉(zhuǎn)向燈再進(jìn)行操作，離合器同樣要緩抬。

2、上坡起步和定點(diǎn)停車(chē)

難點(diǎn)：①容易熄火，半坡溜車(chē)②停車(chē)邊距找不準(zhǔn)

解決方法：很多學(xué)員在上坡起步時(shí)容易熄火，原因無(wú)非是兩個(gè)，第一個(gè)是離合器抬得不夠多，導(dǎo)致車(chē)輛在上坡道時(shí)動(dòng)力不足，從而熄火；第二個(gè)原因則是離合器抬得過(guò)多或過(guò)快，超過(guò)了離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)沒(méi)有加油門(mén)的情況下也會(huì)容易熄火。

因此學(xué)員在上坡起步之前切記先找到離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)（抬離合器至車(chē)輛有明顯抖動(dòng)時(shí)），此時(shí)再松開(kāi)剎車(chē)準(zhǔn)備上坡。

還有一點(diǎn)則是上坡定點(diǎn)停車(chē)時(shí)邊距找不準(zhǔn)，建議學(xué)員在上坡道時(shí)先將方向盤(pán)向右打一點(diǎn)，之后再慢慢回正車(chē)身，通過(guò)觀察右后視鏡來(lái)判斷30cm的邊距，盡量控制邊距在30-50cm之間，這樣的話只扣十分，若邊距小于30cm，則當(dāng)場(chǎng)掛科。

3、曲線行駛

難點(diǎn)：左右邊距不一，容易壓線

解決方法：學(xué)員在進(jìn)入曲線行駛項(xiàng)目之后，需時(shí)刻看準(zhǔn)車(chē)頭處的點(diǎn)位位置，按照教練教的果斷打死方向盤(pán)，回方向時(shí)也要一次性回干凈，點(diǎn)位始終處于線上。

另外學(xué)員在打完方向之后可以將頭伸出窗外，觀察車(chē)輪距離邊線的大小是否能順利通過(guò)，如不行則方向盤(pán)及時(shí)向右打一點(diǎn)，要學(xué)會(huì)及時(shí)調(diào)節(jié)。

4、直角轉(zhuǎn)彎

難點(diǎn)：①忘記打轉(zhuǎn)向燈②出庫(kù)時(shí)車(chē)輪壓線

解決方法：直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目很短，但卻有很多細(xì)節(jié)，首先學(xué)員在進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目時(shí)盡量讓車(chē)身往右靠，如車(chē)身過(guò)于靠近左側(cè)，不僅在觀察點(diǎn)位時(shí)可能會(huì)受到影響，而且轉(zhuǎn)彎時(shí)也會(huì)因邊距過(guò)窄而導(dǎo)致車(chē)輪壓線，除此之外，在轉(zhuǎn)彎之間不要忘記提前打轉(zhuǎn)向燈。

5、倒車(chē)入庫(kù)

難點(diǎn)：①車(chē)速忽快忽慢，錯(cuò)過(guò)理想時(shí)機(jī)②兩邊邊距不一

解決方法：學(xué)員在倒車(chē)入庫(kù)項(xiàng)目時(shí)，一旦看準(zhǔn)點(diǎn)位立馬打死方向盤(pán)，切不可拖泥帶水，否則后期導(dǎo)入庫(kù)中時(shí)會(huì)有壓線的風(fēng)險(xiǎn)。很多學(xué)員表示自己導(dǎo)入庫(kù)中后，兩邊的邊距大小不一樣，一邊寬一邊窄。

這種情況下壓線的風(fēng)險(xiǎn)是很高的，因此學(xué)員要學(xué)會(huì)在回正方向盤(pán)之后注意觀察后視鏡，如一邊過(guò)窄則向反方向打一點(diǎn)，盡量讓兩邊邊距保持一致。