高速風(fēng)景短視頻教程，廣連高速清遠(yuǎn)出入口？

5個。廣連高速設(shè)有大灣、浛洸、西牛、水邊、黎溪5個出入口；設(shè)有大灣、水邊2個停車區(qū)；設(shè)有浛洸、黎溪2個服務(wù)區(qū)。廣連高速公路起于廣東省廣州市從化區(qū)，終于清遠(yuǎn)市連州市大路邊鎮(zhèn)粵湘兩省交界處，全長235公里，為雙向6車道，設(shè)計時速為100-120公里。采用BOT+EPC模式，總投資超400億。計劃于2021年底前建成通車。

廣州從化至清遠(yuǎn)連州高速公路是廣東省和清遠(yuǎn)市的重點建設(shè)項目，是《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2011-2030年）》中的第6條縱線，項目路線起于廣州市從化區(qū)鰲頭鎮(zhèn)接佛清從高速，途經(jīng)清遠(yuǎn)市清城區(qū)、佛岡縣、英德市、陽山縣，終于連州市大路邊鎮(zhèn)粵湘界接湖南省衡臨高速公路。

廣連高速公路南接廣州，北通連州，總投資330.01億元，計劃2021年通車運營。建成通車后，連州至廣州的車程將由3.5小時縮至約2小時，將大幅改善清遠(yuǎn)北部地區(qū)特別是少數(shù)民族地區(qū)交通出行問題，加快清遠(yuǎn)融入珠三角一小時經(jīng)濟生活圈。

為什么高速兩邊50米內(nèi)不能種莊稼而要綠化？

老婆是公路設(shè)計人員，告訴我50米之內(nèi)不能種莊稼而要綠化，驚嘆設(shè)計的偉大工程，有超前的眼光。

高速公路的汽車平均時速為120公里，最低為80公里，這么高的速度，對路基的穩(wěn)定性要求很高。

高速公路的汽車平均時速為120公里，最低為80公里，這么高的速度，對路基的穩(wěn)定性要求很高。

高速公路的車流量一般以日交通量為設(shè)計依據(jù)，并要考慮20年的發(fā)展期，每日的通過能力至少應(yīng)在5萬車次以上。

高速公路的車流量一般以日交通量為設(shè)計依據(jù)，并要考慮20年的發(fā)展期，每日的通過能力至少應(yīng)在5萬車次以上。

每天這么高的通行量，加上有大型客車，貨車等重型車輛，對路基的穩(wěn)定性要求更高。

每天這么高的通行量，加上有大型客車，貨車等重型車輛，對路基的穩(wěn)定性要求更高。

一些高速公路的要求50米綠化，也有的重點高速公路，比如京珠高速公路，要求100米綠化。

一些高速公路的要求50米綠化，也有的重點高速公路，比如京珠高速公路，要求100米綠化。

要求這些綠化，原因如下：

一、保護(hù)高速公路路基。假如公路兩旁不管控，農(nóng)民會種植莊稼，挖坑等，加上暴雨，會沖垮公路，破壞交通，一旦交通出現(xiàn)停頓，經(jīng)濟發(fā)展受到影響，而且修復(fù)公路需要很長的時間。

一、保護(hù)高速公路路基。假如公路兩旁不管控，農(nóng)民會種植莊稼，挖坑等，加上暴雨，會沖垮公路，破壞交通，一旦交通出現(xiàn)停頓，經(jīng)濟發(fā)展受到影響，而且修復(fù)公路需要很長的時間。

每天這么高的汽車通行量，加上汽車高速飛馳，有一定的震動，要求路基穩(wěn)定，牢固。

每天這么高的汽車通行量，加上汽車高速飛馳，有一定的震動，要求路基穩(wěn)定，牢固。

在設(shè)計公路線路的時候，要考慮地下土壤的穩(wěn)定性，有的地下土壤不穩(wěn)定，會導(dǎo)致公路路面裂開。

在設(shè)計公路線路的時候，要考慮地下土壤的穩(wěn)定性，有的地下土壤不穩(wěn)定，會導(dǎo)致公路路面裂開。

控制50米的管控區(qū)，可以種植樹木，花草等，植被的根系扎根土壤，防止水土流失。

控制50米的管控區(qū)，可以種植樹木，花草等，植被的根系扎根土壤，防止水土流失。

尤其是在南方地區(qū)，經(jīng)常發(fā)生暴雨天氣，沖洗比較嚴(yán)重。

尤其是在南方地區(qū)，經(jīng)常發(fā)生暴雨天氣，沖洗比較嚴(yán)重。

二、高速公路建設(shè)階段，需求許多土壤。

二、高速公路建設(shè)階段，需求許多土壤。

預(yù)留50米或者100米的控制區(qū)，就近建設(shè)，挖土填到路基上，設(shè)計院對這些土壤進(jìn)行化驗，要求達(dá)到公路的要求。

預(yù)留50米或者100米的控制區(qū)，就近建設(shè)，挖土填到路基上，設(shè)計院對這些土壤進(jìn)行化驗，要求達(dá)到公路的要求。

在設(shè)計階段，已經(jīng)征收土地，方便建設(shè)取土使用。

在設(shè)計階段，已經(jīng)征收土地，方便建設(shè)取土使用。

三、公路設(shè)計的20年發(fā)展期限，后期根據(jù)需要，進(jìn)行加寬，或者和其他高速公路交叉分流。比如經(jīng)過河南的京珠高速，在建設(shè)階段，河南省的高速還不多，根據(jù)交通的設(shè)計，后期增加許多高速公路，有一部分和京珠高速交叉，或者分流。

三、公路設(shè)計的20年發(fā)展期限，后期根據(jù)需要，進(jìn)行加寬，或者和其他高速公路交叉分流。比如經(jīng)過河南的京珠高速，在建設(shè)階段，河南省的高速還不多，根據(jù)交通的設(shè)計，后期增加許多高速公路，有一部分和京珠高速交叉，或者分流。

也有的高速公路，設(shè)計是4車道，由于該區(qū)域經(jīng)濟的高速發(fā)展，4車道無法滿足交通的需求，就擴建到6車道。

也有的高速公路，設(shè)計是4車道，由于該區(qū)域經(jīng)濟的高速發(fā)展，4車道無法滿足交通的需求，就擴建到6車道。

公路兩旁的50米綠化，就能利用上，不用再二次征收土地。

公路兩旁的50米綠化，就能利用上，不用再二次征收土地。

也有的地方需要立交橋，可以利用這些綠化帶上面增加架空層。

也有的地方需要立交橋，可以利用這些綠化帶上面增加架空層。

四、交通安全。

四、交通安全。

高速公路的汽車速度，速度特別快，經(jīng)常達(dá)到時速為110公里左右。

高速公路的汽車速度，速度特別快，經(jīng)常達(dá)到時速為110公里左右。

一旦出現(xiàn)交通安全事故，汽車會飛出20米左右。

一旦出現(xiàn)交通安全事故，汽車會飛出20米左右。

假如沒有這些控制區(qū)，路邊有人活動，就會造成額外的傷亡。

假如沒有這些控制區(qū)，路邊有人活動，就會造成額外的傷亡。

五、汽車尾氣的污染。每天幾萬臺汽車在高速公路上飛馳，產(chǎn)生汽車尾氣。

五、汽車尾氣的污染。每天幾萬臺汽車在高速公路上飛馳，產(chǎn)生汽車尾氣。

種植樹木，花草，可以吸附汽車尾氣，減少汽車尾氣對環(huán)境的污染。

種植樹木，花草，可以吸附汽車尾氣，減少汽車尾氣對環(huán)境的污染。

尤其是高速公路通過莊稼地，汽車尾氣會污染莊稼，被人食用，對健康不利。

尤其是高速公路通過莊稼地，汽車尾氣會污染莊稼，被人食用，對健康不利。

綠化樹木，可以吸附大部分尾氣，減少對莊稼的污染程度。

綠化樹木，可以吸附大部分尾氣，減少對莊稼的污染程度。

六、噪音污染。高速飛馳的汽車，噪音達(dá)到80分貝以上，正常人的聽力，50分貝以下是比較舒服的。

六、噪音污染。高速飛馳的汽車，噪音達(dá)到80分貝以上，正常人的聽力，50分貝以下是比較舒服的。

綠化的樹木，有50米寬的樹林，噪音被屏蔽在樹林里面。

綠化的樹木，有50米寬的樹林，噪音被屏蔽在樹林里面。

控制在50分貝以內(nèi)，對周邊沒有影響了。

控制在50分貝以內(nèi)，對周邊沒有影響了。

比如高速公路經(jīng)過郊區(qū)要道，使用隔音屏，減少噪音污染。

比如高速公路經(jīng)過郊區(qū)要道，使用隔音屏，減少噪音污染。

七、對于司機有防眩作用。高速飛馳的汽車，在日光下，高低不同的樹木和花草，遮擋一部分陽光，交替出現(xiàn)陽光和遮陰，對司機是防眩作用。

七、對于司機有防眩作用。高速飛馳的汽車，在日光下，高低不同的樹木和花草，遮擋一部分陽光，交替出現(xiàn)陽光和遮陰，對司機是防眩作用。

也有夜間開車，對面的汽車燈照射過來，通過這些樹木和花草，交替遮擋，對司機是防眩作用。

也有夜間開車，對面的汽車燈照射過來，通過這些樹木和花草，交替遮擋，對司機是防眩作用。

八、美化環(huán)境，減少司機的疲勞。車在畫中走，綿延不絕的綠地帶，映入了一道美麗的風(fēng)景。

八、美化環(huán)境，減少司機的疲勞。車在畫中走，綿延不絕的綠地帶，映入了一道美麗的風(fēng)景。

舒服眼睛，緩解司機的駕駛疲勞。

舒服眼睛，緩解司機的駕駛疲勞。

九、吸塵。每天幾萬臺汽車通行，路面飛塵很多，污染環(huán)境。

九、吸塵。每天幾萬臺汽車通行，路面飛塵很多，污染環(huán)境。

綠化帶的樹木和花草，可以吸附飛塵，凈化空氣。

綠化帶的樹木和花草，可以吸附飛塵，凈化空氣。

十、綠化樹木和花草，調(diào)節(jié)氣候和保護(hù)道路。

十、綠化樹木和花草，調(diào)節(jié)氣候和保護(hù)道路。

公路附近的綠化樹木和花草，改善路面的溫度環(huán)境。

公路附近的綠化樹木和花草，改善路面的溫度環(huán)境。

夏天，植物通過對太陽輻射的吸收，可有效降低路面溫度。

夏天，植物通過對太陽輻射的吸收，可有效降低路面溫度。

冬季，兩旁植物形成一條帶，使得已被吸收的太陽能較難散發(fā)出去，相對地提高了路面溫度。

冬季，兩旁植物形成一條帶，使得已被吸收的太陽能較難散發(fā)出去，相對地提高了路面溫度。

十一、改善環(huán)境，保持生態(tài)平衡。

十一、改善環(huán)境，保持生態(tài)平衡。

這些樹木和花草，涼爽宜人，樹木遮擋了陽光，減少了光照輻射熱，降低了環(huán)境溫度的結(jié)果。

這些樹木和花草，涼爽宜人，樹木遮擋了陽光，減少了光照輻射熱，降低了環(huán)境溫度的結(jié)果。

樹木通過蒸騰作用能提高空氣濕度。

樹木通過蒸騰作用能提高空氣濕度。

樹木通過自身的光合作用吸收空氣中的二氧化碳放出氧氣，從而維持空氣中氧氣的自然循環(huán)。

樹木通過自身的光合作用吸收空氣中的二氧化碳放出氧氣，從而維持空氣中氧氣的自然循環(huán)。

降低了暴雨對土壤的沖刷，樹木的根系盤根錯節(jié)地根植于土壤中，使土壤變得更牢固。

降低了暴雨對土壤的沖刷，樹木的根系盤根錯節(jié)地根植于土壤中，使土壤變得更牢固。

十二、在綠化帶，使用防護(hù)欄圍住，禁止野生動物進(jìn)入高速公路。

新聞報道，在東北一條高速公路穿過小型深林，突然一條野生豹子出現(xiàn)在路上，高速公路上汽車很快，司機緊急剎車，導(dǎo)致后面的十幾輛汽車追尾。

經(jīng)過這一件事，林業(yè)局和交通部門，加高防護(hù)欄。并且制定巡邏計劃，發(fā)現(xiàn)有損耗的及時修復(fù)。

十三、綠化帶的設(shè)計要求。

綠化設(shè)計考慮通過人工手段最大限度地恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。

設(shè)計形成公路綠化模式，研究公路周圍的生態(tài)環(huán)境。

在設(shè)計前，應(yīng)充分了解所在地區(qū)的地質(zhì)條件，地理狀況，水文，氣象，植被。

結(jié)合當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，增加山地景觀，沼澤風(fēng)光，田園風(fēng)光，水域景觀，人文景觀等景點。

1、公路中央分隔帶，按照不同的行駛方向分隔車道，防止車燈眩光干擾。

設(shè)計以常綠灌木為主，配合落葉花灌木的自由式設(shè)計，地表一般用矮草覆蓋。

選擇時應(yīng)重點考慮耐尾氣污染，生長健壯，慢生，耐修剪的灌木。

2、邊坡的種植設(shè)計，考慮工程防護(hù)相結(jié)合。

2、邊坡的種植設(shè)計，考慮工程防護(hù)相結(jié)合。

栽植低矮的花灌木，草坪或栽植匍匐類植物。

或者地錦類植物進(jìn)行垂直綠化。

栽植攀緣植物、花灌木及垂掛植物。

3、公路兩側(cè)的綠化，栽植花灌木，喬灌結(jié)合。

也可以結(jié)合自然的田園景觀，山林景觀，水體景觀，濕地景觀等設(shè)計人工和自然融合的美景。

司機可以領(lǐng)略一路的自然風(fēng)光，心情愉悅，減緩眼睛疲勞。

寫到明白高速公路設(shè)計綠化帶的原因，驚嘆設(shè)計師的偉大工程。

寫到明白高速公路設(shè)計綠化帶的原因，驚嘆設(shè)計師的偉大工程。

以上是我的分享，感謝閱讀，感謝關(guān)注。

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大家怎么看??？

大家怎么看啊？

圖片來自網(wǎng)絡(luò)。

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拍攝藍(lán)天白云有什么技巧嗎？

拍攝藍(lán)天白云有什么技巧嗎？你看到什么樣的藍(lán)天白云，你才會拍呢？

拍攝藍(lán)天白云，是很多攝影愛好喜歡拍攝的題材，當(dāng)然，我也非常喜歡拍攝藍(lán)天白云，對藍(lán)天白云從小都有一種偏好，覺得看到藍(lán)天白云心情非常舒服，不由自主的就想拍下來。

白云在藍(lán)天中形象各異，變化萬千。我只要看到比較特別的白云就會拍下來，比如立體感很強的白云、像動物的白云、像山丘的白云等。

白云在藍(lán)天的襯托下格外漂亮，但是我們的拍攝方法不對，是很難拍攝出完美的效果來的。根據(jù)個人的拍攝經(jīng)驗，有以下幾點建議：

1、選擇合適的天氣

既然是拍攝藍(lán)天白云，肯定是要天氣晴朗，但有時候天氣晴朗也不一定用白云，有可能是碧空萬里無云。尤其是夏天突然由雨天放晴的時候，天空特別干凈，云朵的部分顏是灰，這時的白云立體感比較強。

2、拍攝白云的角度

我們在拍攝白云的時候，不是拿著相機就拍，必須得選擇拍攝角度，千萬不要逆光拍攝，要順光拍攝，看不見太陽，否則是拍攝不出藍(lán)天和白云效果的。

3、拍攝白云光圈較小

由于天空比較亮，光線比較充足，我們在拍攝藍(lán)天白云的時候，要運用小光圈拍攝，比如F7-11范圍，拍出大景深，白云的效果更好。

4、準(zhǔn)確測光拍出立體感更強的白云

在拍攝的時候，要選擇白云較亮的部分測光，如果是光圈優(yōu)先模式，對焦點落在白云的較亮部就能了。這樣拍攝出來的白云更有立體感。

5、與景物結(jié)合拍攝效果更好

有時候，只拍攝白云顯得有些單調(diào)，我們可以結(jié)合建筑、樹、山、雕塑等來表現(xiàn)，拍攝出來的照片效果會更好。

6、輔助工具的使用

拍攝風(fēng)格題材中常用的減光鏡，運用這個工具，可以更好的拍攝出白云的層次感，曝光更加準(zhǔn)確。以上是個人拍攝藍(lán)天白云的幾點建議，僅供參考。

腦攝狼圖世界，愛好攝影，且擅長后期處理，敬請關(guān)注本頭條號！

過年準(zhǔn)備開車回家1300多公里？

個人建議別回去了，1300公里來回油費路費回去發(fā)紅包買買東西那些錢難道不夠你在目前的地方過好年？為家人著想最好的就是拿錢給他們用。國道限速低容易違規(guī)超速扣分罰款。能高速不國道，油千萬不能用到還有一點再去加，跑長途不適合這個，少一半就要去加滿了。就像高速，前面有服務(wù)區(qū)但是不一定開放了，一旦沒油就麻煩大了，而且過年過節(jié)車多拍多。

合那高速沿途風(fēng)景？

合那高速指的是合浦到那坡的高速公路。沿途風(fēng)景優(yōu)美。被稱為中國最美高速公路之一。其中，崇左段就有很出名的世界八大斜塔之一的歸龍塔。有聞名遐邇的崇左石林。有太平古城。有亞洲第一世界第四的跨國瀑布—德天瀑布。有充滿詩情畫意的名仕田園風(fēng)景區(qū)……合那（合浦到那坡）高速是中國最美的高速公路是名符其實的，歡迎大家有空去看看！！