航拍短視頻教程，航拍需要學(xué)習(xí)什么？

基本的知識(shí)，下面的各位老師已經(jīng)講述的夠詳細(xì)！極果君今天就請(qǐng)來了無人機(jī)領(lǐng)域的大神Heydrones來爆料下，大疆9個(gè)不為人知的秘密，讓大家輕松玩轉(zhuǎn)無人機(jī)！

這個(gè)世界上的秘密太多了，身為吃瓜群眾，我們很難了解每一件事情的全貌。但世上永遠(yuǎn)沒有不透風(fēng)的墻，秘密總會(huì)一個(gè)個(gè)流出。比如iPhone用戶同時(shí)按下airdrop和相機(jī)會(huì)xxx。

....

好了，是時(shí)候來公布一下大疆的秘密了，不得不懷疑他家的工程師一定都是游戲發(fā)燒友。不然咋那么喜歡埋彩蛋呢~

NO.1

遙控器的天線不應(yīng)該對(duì)準(zhǔn)無人機(jī)

有用程度??????

隱藏程度????????

大概所有無人機(jī)新用戶

都會(huì)默認(rèn)把天線頭對(duì)準(zhǔn)無人機(jī)能讓信號(hào)更好吧

然而現(xiàn)實(shí)總是如此殘酷

正確的做法是用天線的“身體”對(duì)準(zhǔn)無人機(jī)

也就是無人機(jī)與遙控器的連線應(yīng)該垂直于天線

NO.2

鏡頭俯仰快到極限時(shí)，指示點(diǎn)會(huì)變紅

有用程度??????

隱藏程度????????

在《5大航拍新手必踩的坑，你踩過幾個(gè)？》中提到過的技能

對(duì)于避免因云臺(tái)限位導(dǎo)致的鏡頭不順暢有幫助

調(diào)整俯仰的左撥輪不要撥得太過猛烈

當(dāng)白點(diǎn)變紅后要減輕力道

讓俯仰動(dòng)作慢慢停止

NO.3

通過姿態(tài)球藍(lán)區(qū)塊檢測(cè)風(fēng)力

有用程度??????

隱藏程度????????

點(diǎn)擊小地圖右上角的圖標(biāo)可以將地圖切換成姿態(tài)球

之所以有用程度只給了三星

大概是因?yàn)轱L(fēng)力還可以靠臉測(cè)吧

不過當(dāng)無人機(jī)飛高飛遠(yuǎn)后

自身的肉測(cè)和愛機(jī)實(shí)際承受的風(fēng)量就不一定一致了

特別是當(dāng)無人機(jī)越過山頭、建筑時(shí)

很可能突然面臨強(qiáng)風(fēng)

這時(shí)候通過姿態(tài)球的藍(lán)區(qū)塊來判斷風(fēng)力

就靠譜多了

NO.4

框選目標(biāo)智能跟隨時(shí)

即使是紅框也可跟隨

有用程度??????

隱藏程度??????????

想必大部分飛友都用過智能跟隨

只需要用手指在屏幕上一劃

連固定不動(dòng)的建筑都可以被鎖定

厲害得不行

不過有時(shí)候我們會(huì)遇到選框紅的情況

這個(gè)時(shí)候大部分飛友會(huì)選擇重新框選直至選框變綠

實(shí)際上??

尼瑪這真的不是BUG嘛

NO.5

通過姿態(tài)球判斷飛機(jī)方位

有用程度????????

隱藏程度????????

將小地圖切換成姿態(tài)球之后

球心就是你，三角形就是無人機(jī)

而另一個(gè)重要信息是

球心的正上方也就是你面朝的方向

也就是說當(dāng)你遇到圖傳信號(hào)不佳

同時(shí)又因?yàn)槌暰囡w行、站位變換導(dǎo)致無法知曉無人機(jī)方位時(shí)

通過姿態(tài)球中三角形的位置

判斷無人機(jī)處在你身體的那個(gè)方位

進(jìn)而調(diào)整遙控器朝向

NO.6

智能跟隨時(shí)長(zhǎng)按屏幕拖動(dòng)可以變換構(gòu)圖

有用程度??????????

隱藏程度??????

事實(shí)上這個(gè)秘密的隱藏程度應(yīng)該是5顆星才對(duì)

但因?yàn)镠eyDrones之前的文章中已經(jīng)提過

所以強(qiáng)行降了兩星

智能跟隨本身是極為有用的功能

但不管什么畫面都把主體放在中心位置

實(shí)在是太傻了

所以說在智能跟隨下改變構(gòu)圖可以說是硬需求

但DJI把這個(gè)功能藏得這么深

難道是在等HeyDrones公布么

NO.7

P4P遙控器的右撥輪可以按下去

有用程度??????????

隱藏程度????????

在P3和P4時(shí)代

右撥輪都是用來調(diào)節(jié)曝光補(bǔ)償?shù)?/p>

后來P4P到手，拎著帶屏控出去飛

右撥輪怎么都調(diào)不動(dòng)曝光補(bǔ)償

那是把我給氣得

經(jīng)朋友指點(diǎn)才發(fā)現(xiàn)原來這遙控器升級(jí)了

竟然可以通過點(diǎn)按右撥輪

在ISO、快門、光圈、曝光補(bǔ)償幾項(xiàng)參數(shù)上切換

NO.8

在屏幕上劃或下劃可以隱藏飛控界面

有用程度??????????

隱藏程度????????

飛控的界面對(duì)于精準(zhǔn)構(gòu)圖是個(gè)麻煩

讓人一不小心就忽略了建筑物的尖頂、道路的完整性

因此在確保飛行地安全的情況下

我會(huì)開啟隱藏飛控界面功能來確保構(gòu)圖的精準(zhǔn)

當(dāng)然，時(shí)不時(shí)調(diào)出界面看一看也是必要的

畢竟安全第一

NO.9

按住C2同時(shí)調(diào)節(jié)右撥輪可以調(diào)整畫面水平

有用程度??????????

隱藏程度??????????

如果你難以理解這個(gè)功能的重要性

那八成是你對(duì)構(gòu)圖還不夠講究

回過頭看看自己的航拍視頻

是否有很多時(shí)候地平面都不夠水平呢

除非有意為之

否則大部分情況下我們都應(yīng)該保證水平

但正常的調(diào)平步驟太過麻煩

來來回回調(diào)幾次黃花菜都涼了

有了這個(gè)快捷操作之后

簡(jiǎn)直不要太方便

好了，講完了

如果你還知道一些大疆產(chǎn)品的秘密

歡迎留言分享

千元以內(nèi)的航拍機(jī)能不能用？

無人機(jī)如果是千元以內(nèi)的，算是玩具型的，真正續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，又是高清這個(gè)價(jià)格是買不到的。

如果是預(yù)算問題，或者只是想要入門玩玩，國(guó)內(nèi)的歐亞達(dá)高清航拍專用飛行器供您參考。

規(guī)格參數(shù)：

飛機(jī)種類：四軸多軸飛行器

飛行時(shí)長(zhǎng)：約25分鐘

控制類型：無線遙控

遙控距離：1600米

圖傳距離：1600米

拍攝分辨率：4k

尺寸：31—40cm

電源類型：充電電池

電池容量：7.4v2200mAh

充電時(shí)間：1-2小時(shí)

功能熱點(diǎn)：航拍，耐摔，航程遠(yuǎn)，高靈敏

產(chǎn)品功能：拍照、錄像、GPS定位、人物跟隨、一鍵返航、一鍵起飛、一鍵降落、失控自動(dòng)返航、低電自動(dòng)返航、增穩(wěn)云臺(tái)、實(shí)時(shí)圖傳、LED燈光、無頭模式、7級(jí)抗風(fēng)

最高飛行高度：120米以上

折疊尺寸：17.5146.5cm

展開尺寸：297296.5cm

收納包尺寸：301022cm

產(chǎn)品凈尺寸（長(zhǎng)寬高）：420225110

包裝尺寸（長(zhǎng)寬高）：420225110

是用什么樣的器材拍攝出來的？

謝謝邀請(qǐng)！

談到攝影話題著實(shí)汗顏，因?yàn)閺挠煤ｚt相機(jī)拍第一張膠卷相片開始至今，經(jīng)手拍的照片已無法計(jì)數(shù)但真正能拿的出手的似乎一張都沒有。原因無它，一是不具備攝影師的天賦；二是性格浮躁根本沒有沉下心來好好學(xué)習(xí)攝影。所以歷來拍照都是興之所至，憑感覺隨手一拍了事。

既然“悟空”盛情如又裝聾作啞總覺“卻之不恭”，那就曬上幾幅圖片獻(xiàn)獻(xiàn)丑，權(quán)當(dāng)悟空為我送上的免費(fèi)學(xué)習(xí)的“福利”。

愚以為:從嚴(yán)格意義上說，“俯視”的照片就應(yīng)該是人工航拍或無人機(jī)垂直拍攝方可當(dāng)之無愧，若攝影者站在高處拍照無論如何取景、手法多么專業(yè)都會(huì)存在“傾斜度”而非是題主所言的俯視的照片了。

以上純屬個(gè)人管見難免班門弄斧之嫌，怡笑大方之處請(qǐng)眾方家不吝賜教！

以上九幅圖片有專業(yè)人士無人機(jī)拍攝也有我站在高處隨手拍的，其優(yōu)劣相信友友們定能一目了然。

無人機(jī)航拍？

無人機(jī)拍攝一般都會(huì)在后期把原音消掉，因?yàn)樵舳际锹菪龢脑胍?。，所以后期都?huì)把它消掉，然后再后期配音配樂。

至于怎么配音那就有很多方法了。

首先準(zhǔn)備好錄音稿件，可以直接打開手機(jī)上自帶錄音APP，錄好保存轉(zhuǎn)發(fā)到電腦剪輯。如果你是用PR剪輯軟件,那首先把無人機(jī)拍攝的視頻素材拖到時(shí)間軸上，在音軌上點(diǎn)擊“靜音軌道”按鈕就能消音了?；蛘哂益I點(diǎn)擊素材，在彈出的對(duì)話框選擇“取消鏈接”，然后直接選中音頻刪除就能。再把錄好的音頻文件拖到音軌上，再根據(jù)畫面剪輯音頻文件。

還可以在PR軟件上的音軌處直接打開“畫外音錄制”按鈕，開始錄音（使用帶麥的耳機(jī)就能），這樣還可以看著播放畫面錄音，精準(zhǔn)錄音省去剪輯步驟。

如果是使用FinalCutPro剪輯視頻，同樣也是可以音畫分離的，在時(shí)間線上選中需要消除原音的視頻，右鍵點(diǎn)擊，在彈出的對(duì)話框選擇分離音頻。再把分離出來的音頻直接刪除，然后再把配好的音頻文件導(dǎo)入進(jìn)行編輯。

在FinalCutPro中也可以利用軟件錄制畫外音，具體操作是將播放頭放在時(shí)間線中要開始錄制的位置，然后選擇“窗口”>“錄制畫外音”。

以上操作都是針對(duì)電腦端的剪輯軟件的配音流程，手機(jī)上的剪輯軟件就更好操作了，在這里就不講解了。

如何學(xué)習(xí)航拍技術(shù)以及航拍流程是怎樣的？

您好，首先我介紹一下我自己，我是一名房產(chǎn)攝影師，在澳洲生活工作。航拍攝影在房產(chǎn)攝影中是分必要，主要用于展示地塊和房屋周邊設(shè)施。

分享一下我自己學(xué)習(xí)航拍的心得：

1,無人機(jī)說明書,和無人機(jī)公司的操作視頻，非常重要！炸機(jī)大多是用戶操作失誤。

2,學(xué)習(xí)航拍的渠道有很多，主要可以在網(wǎng)上搜索教學(xué)視頻，多看優(yōu)秀航拍攝影師作品。個(gè)人認(rèn)為航拍的重點(diǎn)是構(gòu)圖，例如，天空和地面的比例。航拍攝影可以使用無人機(jī)自身的很多跟拍功能，多嘗試不同的運(yùn)鏡技巧。

3,多拍多練習(xí)。

個(gè)人了航拍的流程：

1.非常重要！事先查看該地區(qū)是不是禁飛區(qū)，我在澳洲用的App是canIflythere，國(guó)內(nèi)肯定也有類似App.

2.起飛前查看無人機(jī)的電池，螺旋槳是否扣緊，周邊及上空無遮擋物，遠(yuǎn)離人群。

3.切記不要激烈操作。

4.不要把電量用到太低，尤其是頂風(fēng)返航。我遇到過頂風(fēng)返航的情況，差點(diǎn)電量用光，掉到樹上。

5.低空飛行拍攝時(shí)，不要只盯著屏幕，還要主要無人機(jī)的飛行軌跡，避免撞到房屋，樹木等物體。

6.不要過分依賴無人機(jī)移動(dòng)返航功能。返航地點(diǎn)同樣避免遮擋物及人群。

希望對(duì)你有幫助。

下圖是我拍的航拍照片。