開車私密短視頻教程，給領導開車應該注意什么？

系安全帶，是開車前的準備工作。如果需要接打手機，必須先停車，并說對不起。不要總通過后視鏡“窺”后座的乘客，除非是你親密得不能再親密的人。否則，總會讓人感到不自然。為保持車里新鮮的空氣，司機必須帶頭不在車里抽煙。和乘客聊天解悶是常有的事。但我們要注意選擇話題。就像天氣、當?shù)氐娘L俗、特產、名勝以及沿途的景觀等一些大眾化的話題永遠都可以說。而像婚嫁、年齡（特別針對女性的時候）、工資，甚至還包括來這兒干什么等等話題，涉及到個人隱私的內容，都不應該問起。還有像小道消息、八卦新聞，談論起來也顯得很粗俗。當車停在十字路口的時候，要把車停得遠離人行道，以免給行人帶來不便。即使交通燈已經轉變?yōu)榫G，也不要和行人搶路，以免出現(xiàn)意外。在車經過水坑的時候，一定要注意減速、避讓，不要因快速行使而使水濺到行人的身上?，F(xiàn)在新手司機的車，車后都有明顯標志。應該對新司機持有寬容和理解。不要在后面使勁按喇叭，或者跟得太緊，造成新手緊張而出現(xiàn)意外。短時間內頻繁地按車喇叭，就像一個人大喊大叫一樣，都是很不禮貌的行為。在交通阻塞時按喇叭不光無濟于事，還會讓人煩躁。往車外扔東西和吐痰，同樣也是不文明的行為。司機應要注意自身的著裝，不要以為車內是私人空間，而忘乎甚至有些男性在天熱的時候光著膀子開車。接到出車任務后，要提前5―10分鐘到指定地點等候。在等車的時候，絕對不可以催叫或按喇叭?？腿松宪嚽耙谲囃獾群虿榭腿碎_門。一只手開門，另一只手墊在車門頂上，萬一客人不小心一抬頭撞到門頂?shù)臅r候，撞到的是你手而不是金屬門。鑒于司機工作的特殊性，要嚴格遵守保密制度：不該說的話不說、不該問的事不問、不該聽的話不聽。否則，不論是從職業(yè)道德，還是從制度、法律層次來說，都是不允許的。

網(wǎng)約車司機開車錄視頻上傳存在不安全隱患你怎麼看？

當然存在安全隱患，而且很嚴重，不過這跟滴滴公司的管理有關，滴滴現(xiàn)在拿著疫情監(jiān)控的名義，強制性彈出拍照上傳抽檢，根本不管司機是否能停車，不拍照上傳就不能繼續(xù)接單，那司機不一邊開車一邊拍照能怎么辦？還有就是桔視儀這個設備嚴重侵犯司乘的隱私。另外還有滴滴的長途單是否提醒乘客系安全帶的提示選項，女乘客乘車是否酒后的選項都需要邊開車邊操作的，而且二選一還得司機看清楚選擇，還有導航本來是靠聽就能的，天天弄個沈東安全提醒，關鍵路口就來打斷導航，司機需要去看手機，這些都是安全隱患，而且相當嚴重，這些都是滴滴公司那些屁股決定腦袋的人制定的東西，根本不符合交通行駛的安全。太過于形式主義。

因為怕丟人沒有報警？

被人強奸，因為怕丟人不報警，是完全錯誤的。

祝長罪犯的欲火和野心。

男人都有對性永遠不滿足的心理，得不到的是好的。

罪犯一旦強奸成功，你如果怕丟人不報案。

罪犯野心更大，欲火更旺，會一次次的實施強奸！

因為他是有癮的，又沒受到法律制裁，還會去嘗試。

女人要有自我保護意識：

如果遇到有人強奸，首先要反抗，不讓他得逞。

反抗不成，就找機會報警，讓警察處理！

女人被強可能造成的后果：

有生命危險。

罪犯往往為了得到女人，什么事都敢干。

甚至采取掐脖子的方式，將你掐到滯息，不能動彈，去實施強奸。

被人強奸，女人往往造成心里和生理的傷害。

甚至懷孕！

女人遇到狼，及時報警，才是唯一岀路！

你說對嗎？

網(wǎng)約車上乘客上演春宮圖？

8月23日，河南鄭州一位滴滴女司機反映在開車過程中兩位乘客脫掉褲子做私密之事，她隨即立刻停車制止，雙方陷入爭執(zhí)，男乘客說：沒有規(guī)定車上不許嘿咻，不送到地，我弄死你。女乘客拍攝視頻威脅要向滴滴投訴。

這對自稱夫妻的男女在車上做這樣事讓人吃驚，真是大千之下，無奇不有。

打車路程不到20多分鐘，這對男女就發(fā)生如此放肆行為，讓人對其夫妻身份產生懷疑。

雖然我國法律早已將不正當男女關系排除在犯罪之外，但在出租車內而且有其他女性在場做這樣的事，顯然有傷風化。

網(wǎng)約車和出租車確實沒有規(guī)定不讓在車內嘿咻，但已經違背公序良俗原則。關鍵還有車是人家車司機的，她有權制止這樣行為，避免車輛受損，當然，在河南有些地區(qū)認為這樣行為還會給車主帶來晦氣。

另外，法律沒有明確禁止并不代表是保護，車內屬于私密空間，女司機在場，這對男女的行為就是故意挑釁或者追求刺激的變態(tài)心理。

女乘客維權顯然過度了，自己廉恥心都不要了，還談什么法律和規(guī)則。

如果乘客投訴這位女司機，希望滴滴方面給出公正處理，不能寒了司機心，更不要和稀泥，應該把他們列入失信限制乘坐網(wǎng)約車名單。

同事向你打聽領導去處要不要說出來？

要不要說出來，這個因人而定，因情況而定。情況一:如果同事是公司老板或者高層，作為司機應該告知領導去處。情況二:如果同事是該公司領導親人甚至愛人，作為司機肯定要告訴領導去處。情況三:如果同事有特別著急的事情找領導，肯定也要告訴領導去處。情況四:如果有特別重要的客戶或政府部門找領導，肯定也要告訴領導去處。除以上四種情況外，就不能隨意透露領導的去處。作為領導司機除了駕駛技能嫻熟，其實領導更看中的是對領導的忠誠和保密性，如果是前者是體驗一名司機智商，后者則體驗的是情商。在職場上情商往往比智商更重要！很多的時候作為領導司機，能取得領導信任往往就是嘴巴嚴、手腳勤快、服從性高，我想也是很多領導夢寐以求的司機要求吧！但是很多場合很多情形下，領導這些要求不會和司機明說，有些特殊情況也不能明說，因為一說出來就變味了。所以作為一名合格領導司機要求還是挺高的，我們在現(xiàn)實中就見過很多做過領導司機的后面被領導提拔做管理甚至扶持其創(chuàng)業(yè)做老板，有些司機則給予的福利待遇很高。當然也有一些不合格的司機，被領導用過一段時間后被辭退，而且被辭退時沒有理由沒有說明原因，搞的還莫名其妙。但其實細細琢磨，有可能司機一個小細節(jié)、小動作讓領導難堪，但這些又不能說出來，所以只好隨便找個借口辭退了事了。幾點，作為一名合格司機，必須符合以下幾點:第一:駕車技術過硬、熟練，沒有交通違規(guī)記錄和犯罪記錄，占比20%。第二:品德過硬，忠誠度高，保密性強，占比40%。第三:注重細節(jié)，懂得察言觀，處處能站在領導角度處理和思考問題，占比30%。第四:能協(xié)助領導處理一些簡單的辦公事務和領導個人私人事務，占比10%。