開車夜景短視頻教程，重慶看夜景怎么開車？

重慶看夜景建議不要開車，看重慶的夜景一般在兩個(gè)地方，一個(gè)是南山，一個(gè)是洪崖洞。南山有個(gè)觀景可以看到重慶最繁華的地方，晚上會(huì)有燈光秀，南山居高臨下，一覽無余是觀看重慶夜景的最佳地方。洪崖洞人太多，停車的地方又少，在洪崖洞可以靜距離看重慶夜景，步行在千廝門大橋上，感覺也非常的好。

夜晚開車文案？

夜晚一個(gè)人開車走在馬路上感覺孤獨(dú)無助

夜間開車使用自動(dòng)大燈還是近光燈？

夜間開車應(yīng)該使用近光燈。

現(xiàn)在的汽車，好多車上都是自動(dòng)燈光，將燈光開關(guān)放在自動(dòng)檔上，照度不夠時(shí)，大燈會(huì)自動(dòng)亮起，前提是你上次使用燈光是近光燈，如果夜間道路上沒有車輛時(shí)，可以開遠(yuǎn)光燈，注意當(dāng)對(duì)向有車時(shí)，要及時(shí)將燈光變回近光，以免影響對(duì)面司機(jī)的視線，確保安全！

晚上開車走黑不走白？

走灰不走白、見黑停下來的說法是對(duì)的但不夠全面

老司機(jī)常說這么一句話：走灰不走白、見黑停下來。夜間駕車為什么要這么判斷呢？其實(shí)理由很簡單，因?yàn)樵?jīng)的道路大都是商砼鋪設(shè)，路面的顏呈現(xiàn)為灰；車燈照射下的道路會(huì)顯得更灰，那么只要前方道路一直有這種顏即可正常的駕駛。

“不走白”的理由是水面會(huì)反光，如果路面上有積水，或前方道路沒有護(hù)欄且正面就是水洼，燈光照射上去就會(huì)反射出交強(qiáng)的光線；高速駕駛的時(shí)候要特別注意路面上淺淺的水洼，因?yàn)楦咚俎D(zhuǎn)動(dòng)的車輪壓過積水的瞬間可能會(huì)出現(xiàn)水滑現(xiàn)象。也就是車輪高速打滑造車車身側(cè)滑，在雨天行駛的時(shí)候總會(huì)遇到這種情況，這就是雨天駕車要大幅降低車速的原因，也是雨天總會(huì)堵車的原因之一。

“遇黑慢下來”或“停下來”也是很有道理的，車燈照射的范圍內(nèi)只會(huì)顯現(xiàn)出路面的顏，或者是水洼反射光線的強(qiáng)光；忽然遇到燈光照射位置也是一片漆黑的話，路面就只有兩種可能性了。

陰井蓋打開懸崖或斷頭路

陰井蓋打開的路面會(huì)有一個(gè)洞，內(nèi)部的壁沒有什么反光能力，車燈的光線也不會(huì)轉(zhuǎn)彎；所以看起來就是個(gè)黑黑的大窟窿，遇到這種情況要減速讓行，最好能在沒有井蓋的陰井里豎起障礙物，這種舉手之勞也許就能避免一場嚴(yán)重的交通事故。

其次有些道路在沒有建設(shè)完成之前會(huì)有“斷頭路”，這些道路一般都會(huì)是封閉道路，然而有些司機(jī)會(huì)忽視障礙物直接往里闖；前一段時(shí)間就出現(xiàn)過這樣一個(gè)案例，新手司機(jī)將車輛駛?cè)霙]有建好的高架橋上，直接沖下了高架橋斷頭路導(dǎo)致多人死亡。在山路中不乏有懸崖峭壁，而且上路不見得都有反光路障，一位車友就駕車沖下過一個(gè)10米落差的小山丘，好在車輛是四輪接地的座了下去，落地后的加速緩沖了慣性力才沒有導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

所以在夜間駕車的時(shí)候要特別注意前方道路，如果前方忽然變得一片漆黑，這就說明大燈的光線離開道路了，照射的范圍沒有反光條件則可能是懸崖峭壁。

綜上所述，走灰不走白、遇黑慢下來的說法是有道理的，很多司機(jī)其實(shí)沒有聽過這句話，但在駕駛過程中也都是這么操作的；不過這種駕駛注意事項(xiàng)只是在山路、縣鄉(xiāng)道路需要特別注意，一般的國道和省道都會(huì)在彎道過大的位置設(shè)計(jì)盲區(qū)鏡，彎道之前還會(huì)有警示路牌，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到就不會(huì)誤判了。

高速公路不會(huì)有這樣的問題，沒有施工完畢的高速路不會(huì)讓車輛通行，開放的高速公路即便在彎道也會(huì)有完善的護(hù)欄，護(hù)欄上一定會(huì)有具備引導(dǎo)功能的反光標(biāo)識(shí)或頻閃的燈光，以現(xiàn)在的道路條件不需要特別注意很多了。

夜間駕駛車輛還有一個(gè)注意事項(xiàng)，那就是兩種路面顏；公路有些是商砼材料，有些會(huì)在商砼路面上鋪設(shè)瀝青，瀝青是黑的，如果還要遇黑慢下來就不能開車了。其次如果駛過“減速帶”并感覺到明顯振動(dòng)和噪音的話，此時(shí)要特別注意對(duì)前方道路的觀察，并且判斷自己是否達(dá)到了疲勞駕駛的程度。

各級(jí)道路上都會(huì)有一些密度非常大的“減速帶”，顏以白為主也有黃，它究竟是不是提醒減速呢？

這種路面標(biāo)識(shí)不是減速帶，而叫做「震蕩標(biāo)線」。

其功能是在車輪駛?cè)胫螽a(chǎn)生共振，通過振動(dòng)產(chǎn)生較強(qiáng)的噪音，以觸覺和聽覺提醒駕駛員注意駕駛安全；一般的震蕩標(biāo)線路段都不要求減速，只是起到提醒防止疲勞駕駛的作用。但如果震蕩標(biāo)線之后有魚骨線就要注意減速了，因?yàn)轸~骨線會(huì)讓前方道路的視覺效果變得更窄，前方道路基本都會(huì)是彎道。所以夜間駕車主要是注意路面標(biāo)線，只有在標(biāo)線不完善的路段才需要以經(jīng)驗(yàn)來判斷。

編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島

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