隨意切短視頻教程，農(nóng)村殺雞都有哪些步驟？

我是農(nóng)村從小長大的，從小也是每年的春節(jié)前看見我父親殺雞的過程，但是我從來沒有親手殺過一只雞，有人說我是膽子小不敢殺雞，但是我不承認這是我膽子小，其實我感覺我的膽子不比任何人小，對于有些事情別人都畏畏縮縮的不敢去做，但是我就敢勇于的去當?shù)谝粋€吃螃蟹的人（從來沒做過違法的事情?。】赡苡捎谖沂切郧橹腥说脑?qū)е碌陌?，每當看到別人殺雞殺鴨等之類家禽的時候，我的心里就莫名的有一種感覺，覺得我們?nèi)祟愄珣K忍了，這些家禽雖然是我們?nèi)祟惏阉B(yǎng)大的，但是感覺它們也是一條鮮活的生命，就這樣的被我們剝奪了它們生存的權(quán)力！

每次看到我父親把雞抓住以后，先用手抓住雞頭使勁按住雞的身體，盡量壓住雞的身體不讓它掙扎，然后另一只手在雞脖子的位置揪去幾簇雞毛，清除雞脖子上沒毛的區(qū)域之后，就將先前準備好的一把鋒利的刀，將刀刃貼著雞脖子上沒毛的地方，使勁的按住刀用力橫向一拉，這時雞的掙扎比較厲害，放開握住雞頭的另一只手，就讓雞自己在地上隨便掙扎撲騰，這個過程是在放雞身體的血，直到雞體內(nèi)的血流的沒有了雞也不動彈了，在把雞放到提前準備好的一個大盆里，接著倒入先前已經(jīng)燒開沸騰的熱水，接著趁著這個熱水的趕緊的把雞毛去掉，去掉雞毛就是清理內(nèi)臟了！

反正殺雞殺鴨這個活我是干不來的，有時我覺得我是不是應該適合去出家了呢！

新?lián)Q的四線鎖邊機切刀片切不動布？

固定底刀有顆螺絲，松開就能換來，但是底刀最高不要超過針板和針板平最好。

固定上刀有顆螺絲，松開就能換上刀了，上刀要和底刀要和一毫米。然后擰緊螺絲就能了。包縫機（又叫鎖邊機、拷邊機）用于各種面料的鎖邊。因為絕大多數(shù)面料在裁剪之后，邊緣容易脫散，在制成成品之前，都需要鎖邊，以防止面料脫散。

包縫機最適用的是以棉、滌和滌棉紗為主的的針織面料。這種面料的特點是質(zhì)感柔軟、伸縮性較大、透氣、吸汗、穿著舒適隨意、富有個性。

針織面料還具有脫散性，卷邊性，易起毛起球性等其它特性，所以在成衣的縫制生產(chǎn)過程中就需要特殊的工藝，所以離不開包縫機和繃縫機。

你的家鄉(xiāng)有哪些快要失傳的傳統(tǒng)手工藝？

看到這個問題，我就立刻想到我爺爺，還有他那一雙布滿老繭子的粗糙手掌。

左邊是我爺爺，右邊是我爸爸

我爺爺是民間手藝人，一輩子靠手藝吃飯，我爺爺做的手藝活有很多，具體屬于哪一個類別我不太清楚，主要是做柳條、竹子相關(guān)的一些成品，用于日常的一些耕種、打漁、采摘等勞作，實用性很強

一些成品我找不到照片，網(wǎng)上也搜不到，只有類似的，有很多成品現(xiàn)在我爺爺都不做了，我也只小時候見過，沒有照片保存下來，先給大家看一下早年前的工作室的照片

晚上拍的，加上以前手機像素低，不太能看出來具體有啥，但是至少能看出來比較雜亂。

下面大致介紹一下我爺爺會做的一些成品

竹梯

這個相信大家都不陌生，就是用竹子做成的梯子，最早的時候就是用鋸子?鑿子把竹子做成梯子，后來買了切割機，那些洞眼都是可以用機器一下子弄開，省去了很多事，后來直接就批人家成品梯子轉(zhuǎn)手賣，再后來就是現(xiàn)在已經(jīng)不賣了，因為基本賣不出去了，不僅是因為梯子的質(zhì)量好，買一個能用好多年，還有就是被工業(yè)制品梯子代替了，現(xiàn)在也就是在老電影里面能看到了。

以前這些竹梯主要是賣給廣播站、房頂修繕等一些需要高空作業(yè)的人的。

柳框

柳筐的話，我是真的找不到圖片了，大概就是這個樣子的，但是是用柳條編成的。

記得小時候爺爺就在地上畫一個圓，然后蹲在圓圈中心，一圈一圈的編，有時候從邊上走過還可能被帶起的柳條抽一下，抽的疼了我還哭過呢。

我們家的小一輩，包括我爸爸姑姑他們小時候，都是爺爺用柳條編成橢圓形的柳筐，在里面墊上棉被，然后底上墊上圓柱形的木頭，就是一個搖籃，可惜柳筐容易被蟲蛀，所以實物也就沒辦法留存下來，但是會永遠留在記憶中。

這個柳筐現(xiàn)在也是不做了的，因為都被代替了呀，以前大多是修建房屋的時候用來裝轉(zhuǎn)頭之類的裝修材料的。

藤椅

就是這個藤椅，樣子差不多，純手工編織的，從幾截竹子和藤條最后編成這樣的椅子，現(xiàn)在我外婆家還有兩個，下次回老家我拍照片來換了這個圖，現(xiàn)在也是不賣了，因為工廠生產(chǎn)的椅子更好看。

掃把（掃帚）

這個主要是用來掃家里

這樣的大掃帚主要用來掃院子或者馬路

以前都是純手工做出來的，主要工具是一個長條凳子，連著一根粗鐵絲，鐵絲的另一頭綁著圓形的木頭，用來把枝枝節(jié)節(jié)綁緊些?，F(xiàn)在都不做了，所以好像也沒在家里看到過工具，下次回去如果有的話補圖。

現(xiàn)在大掃帚還是有得賣的，但是都是批的成品的，小掃帚基本沒人買了，現(xiàn)在家里都是用塑料掃把。

草耙

以前農(nóng)村曬小麥或者稻子，用一個機器把麥穗和桿子打開，然后用這個工具扒走桿子，還有除草的時候會用，我爺爺會做這個，用竹子劈成竹片，然后用火灼彎，扎在一起做成這個。

以前農(nóng)忙的時候賣的很多，現(xiàn)在沒了，

竹子

這個是直接長出來的竹子，然后我爺爺會用火灼燒，把彎的竹子擼直，漁民買來撐船，還有小的細竹子，用來支網(wǎng)，零碎的枝頭會有人買去做籬笆，現(xiàn)在是不是還是會有人來買，很少。

五月初回家的時候還看到我爺爺在yue（不知道字該怎么寫，土話是這個音，第一聲）竹子，架起來，火槍燒，調(diào)整竹子，冷水一澆定型。滿滿都是記憶中的感覺。

還有很多東西就不一一列舉了，以前很實用的工具之類的，現(xiàn)在都有更好的替代品了，爺爺?shù)纳眢w也沒那么硬朗了，爸爸也有自己的工作，這些手藝活最后就只會存在于我的記憶中吧。

真的很感謝提問！

對方回復切是什么意思？

回復“切”，也就是你說的話讓她感到荒唐，她又說不出其它的話回復，又和你很熟不好不回話，只能說個“切”來答復你，讓你無話可說。所以說，“切”就是無了的話，不和你說了。

有必要踩剎車嗎？

N和D檔切換，有必要踩剎車嗎？現(xiàn)在自動擋車越來越受歡迎，無非是自動擋車比手動擋開起來更方便，對新手司機更友好。我們買自動擋車就是因自動擋車不需要太多過于復雜的換擋及油門、剎車、離合配合！那么對于自動擋車的N檔與D檔在切換時，有必要踩剎車嗎？一、先簡單看看自動擋車常用的檔位。

P檔駐車檔：P檔駐車檔，顧名思義就是長期停車用到的檔位，部分車型停車熄火后，不掛在P檔上鑰匙拔不出來。

R檔倒車檔：倒車用到的檔位，側(cè)方停車，倒車入庫等。

N檔空擋：N擋與P檔有相同之處，掛入P檔或N檔時發(fā)動機不會熄火，僅僅有動力輸出，車子不會前進后退。P檔與N檔又有不同，p檔有駐車棘爪機構(gòu)、駐車齒輪兩個部件，這兩個部件作用就是用來停車的。p檔與N檔的區(qū)別是，掛入p檔時，棘爪機構(gòu)會鎖住變速箱齒輪，使車輛靜止。

D檔前進檔：D檔行天下的前進檔，跟手動擋車最大的區(qū)別及魅力就在于D檔。自動擋車掛入D檔后不用擔心起步熄火，不管遇到什么路況都可以D檔。

M檔手動模式：手自一體變速箱的M檔，很多司機很少用，其實用習慣后，你會發(fā)現(xiàn)M檔的魅力。D檔時檔把向左撥動，檔位直接切換到M，往+方向推一下是增檔，往-推一下是減檔。

S運動檔：掛入S檔發(fā)動機會提供高轉(zhuǎn)速得到強大動力，用來超車或者急加速比D檔好用。

L檔低速檔：發(fā)動機輸出大扭矩，在遇到下長坡及上坡路段可以用這個檔位。

以上是自動擋車型比較常見的檔位，這些檔位有些可以不用踩剎車自由切換，有些檔位必須踩剎車按住換擋鎖止才能切換檔位。

二、那么對于題中的N與D檔切換，有必要踩剎車嗎？我來談談我的觀點！

車輛的剎車系統(tǒng)與變速箱是兩個獨立機械部分，它們之間沒有任何的機械鏈接，比如AT、CVT變速箱。剎車獨立，變速箱獨立，在機械構(gòu)造上不產(chǎn)生連接，但自動擋車有些檔位在切換時，卻需要檢測到剎車信號，比如一鍵啟動的車，必須踩剎車才能啟動跟切換P檔。這么設計都是為了安全，以人為本的安全設計！

下面我來根據(jù)不同行駛情況及路況，分析一下N與D檔切換，有沒有必要踩剎車及如何使用N與D檔位！

1、等信號燈：所謂D檔行天下，并非是任何情況都是一直D檔，比如等信號燈時。當然你也可以一直踩剎車憋著D檔，并不是錯而是不建議或有更好的操作方式。

我有一次旅游旺季出行游玩，遇到一個信號燈路口，紅燈從99秒倒計時，等到0秒以為變綠燈時，紅燈又從30秒倒計時。這種情況就不建議一直掛著D檔踩剎車等信號燈，可以在車停穩(wěn)后踩剎車由D檔切換到N檔，拉緊手剎慢慢等秒數(shù)。

我等信號燈的駕駛習慣，一般紅燈秒數(shù)超過30多秒，都會在車停穩(wěn)后，踩剎車由D檔切換到N檔，不拉手剎而是一直踩著腳剎。對于30秒以下的紅燈，我會一直D檔踩著剎車等信號燈。

2、停車時：自動擋停車網(wǎng)上有很多種說法，有人認為先熄火后P掛檔對變速箱好，有人覺得先掛P檔后熄火好。

討論不休的最終目的是怕出現(xiàn)誤操作及換擋習慣不好對變速箱有損傷，而出現(xiàn)對變速箱損傷的點，仔細研究無非就兩點！

出現(xiàn)R檔換擋沖擊：停車時檔位從D檔經(jīng)N檔—R檔最終掛到P檔，會出現(xiàn)過倒檔R檔的換擋沖擊，這就是自動擋車主先熄火后掛P的擔憂。

我認為完全不必如此，變速箱雖然精密但不會那么脆弱，且汽車工程師如此設計不會無緣無故，如被禁止一定會通過一種掛檔方式提現(xiàn)出來，所以不需要熄火后再掛到P檔，但全程建議踩著剎車來切換檔位。

變速箱內(nèi)部繼續(xù)受力：在坡路停車時，掛到P檔后車還會溜一下，等再次啟動摘P檔時，會有點費勁。這是停車后變速箱內(nèi)部還在憋著勁，繼續(xù)受力。

遇到坡路停車，可以拉緊手剎后松一下腳剎，讓車身自重作用在手剎上，而非變速箱P檔鎖止機構(gòu)。停車時踩著剎車，檔位由D—N檔，拉緊手剎后松下腳剎車不溜車或移動，在踩著剎車直接推到P檔。

3、啟動時：自動擋車的啟動跟停車，檔位在哪個怎么操作有太多說法，比如啟動時，有人說不能在P檔啟動，應該通電后踩著剎車切換到N檔，這樣經(jīng)過R檔不會有換擋沖擊，對變速箱好。有人覺得我買自動擋車就是圖換擋省事，停車及啟動要這么麻煩，還買什么自動擋，所以啟動時踩著剎車P檔啟動，經(jīng)R—N在到D檔走人。

我認為這兩種都沒錯，對變速箱沒有什么影響，沒聽過哪個車主因停車或啟動時檔位問題，而導致變速箱有問題。

4、長下坡路段：理論上自動擋車可以一直D檔，但遇到高速好幾十公里的長下坡路段，還是有必要注意下。

自動擋車長下坡路段最不建議踩著剎車由D檔切換到N檔空擋滑行。如果是手自一體變速箱，對手動模式M檔用的比較順，可以通過M-降低檔位提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速配合剎車，實現(xiàn)車輛制動減速效果。

有L檔低速檔的自動擋車，可以掛到這個檔位，利用變速箱保持低檔位不升檔，以及發(fā)動機制動來降低速度！

對于只有P、R、N、D的車型，可以用點剎方式來降低速度，不要一直過長距離踩著剎車。如果車輛配置有陡坡緩降功能記得開啟。

為什么不建議N檔滑行？不知道小伙伴們有沒有發(fā)現(xiàn)，在遇到下坡時路段，掛著D檔行駛時，你如果不踩剎車制動，發(fā)動機轉(zhuǎn)速能達到3500多轉(zhuǎn)甚至到4000轉(zhuǎn)，這時車速會控制在一定范圍。而你想通過踩剎車制動來降低轉(zhuǎn)速時，變速箱就不換檔，轉(zhuǎn)速還會一直高，這就是發(fā)動機制動！

所以在路上尤其高速公路幾十公里的長下坡路段，不要想著掛N檔滑行省點油，先不說N檔長期滑行會不會對變速箱有影響，省不省油也另算，對行車安全是有一定影響！

5、上坡路段：對于上坡路段，不管是又陡又長的坡路還是簡單的上坡路段，手自一體變速箱會用M檔可以選擇手動模式，有L檔位的可以選擇用L檔，只有D檔的可以踩大油門掛D檔。上坡路段不像下坡路段，在一定程度上會影響到行車安全，所以可以自由發(fā)揮！

綜上：通過以上幾種常見行駛情況及路況，我們來看看N檔與D檔切換，有必要踩剎車嗎？

N檔位與D檔位的切換可以不踩剎車就能自由切換。

在等信號燈，停車、啟動時非常有必要踩剎車，防止出現(xiàn)溜車及誤掛D檔。

在車輛行駛在長下坡路段時，D檔能自由切換到N檔，但非常不建議，當然也非常有必要踩剎車制動！

寫到最后：通過“N檔與D檔切換，有必要踩剎車嗎”這個問題，簡單談談自動擋車幾種常用的檔位，以及一些自動擋車主比較關(guān)注的停車、啟動時該怎么操作，還有在遇到下坡、上坡路段使用哪個檔位及注意事項。結(jié)合以上：我認為不管是哪個檔位的切換，在換擋時，都應該及有必要踩剎車！安全第一！我是波波如果我的回答對你有幫助，記得關(guān)注、點贊！

寫到最后：通過“N檔與D檔切換，有必要踩剎車嗎”這個問題，簡單談談自動擋車幾種常用的檔位，以及一些自動擋車主比較關(guān)注的停車、啟動時該怎么操作，還有在遇到下坡、上坡路段使用哪個檔位及注意事項。結(jié)合以上：我認為不管是哪個檔位的切換，在換擋時，都應該及有必要踩剎車！安全第一！我是波波如果我的回答對你有幫助，記得關(guān)注、點贊！