曲線行駛短視頻教程，曲線行駛方向盤(pán)中間位置找點(diǎn)？

1、左車(chē)頭角，在車(chē)輛進(jìn)入S彎的時(shí)候，需要控制車(chē)頭的位置，讓車(chē)輛能正沖彎道，進(jìn)入，要處在彎道的中間。

2、方向盤(pán)中間位置所對(duì)應(yīng)的車(chē)頭凸起的點(diǎn)。

3、車(chē)頭的正中間這個(gè)點(diǎn)。

4、然后是右邊車(chē)頭蓋凸起的這個(gè)點(diǎn)。

5、最后是右邊車(chē)頭角，也就是出庫(kù)角，將方向盤(pán)擺正，位置就調(diào)好了。

曲線行駛?cè)f能入庫(kù)法？

1、看后視鏡

左后視鏡車(chē)身與道路邊線距離=右后視鏡車(chē)身與道路邊線距離，說(shuō)明車(chē)輛已經(jīng)在當(dāng)前車(chē)道中央，也就是說(shuō)已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)了曲線入口。當(dāng)然，看到這一結(jié)果前提是坐姿正確，并且后視鏡調(diào)整符合標(biāo)準(zhǔn)，下面再來(lái)看后視鏡的調(diào)整方法：

【左后視鏡】

左側(cè)后視鏡要以地平線為基準(zhǔn)，通過(guò)調(diào)整上下角度，讓后視鏡呈現(xiàn)的天、地各占一半，左右角度的調(diào)整是讓車(chē)身鏡面像占1/4。

【右后視鏡】

首先減少天空所占比例，騰出更多鏡像空間給車(chē)身和道路，調(diào)整原則是以右側(cè)汽車(chē)后視鏡天空僅占據(jù)1/4，車(chē)身也是占據(jù)1/4。

2、看A柱與儀表臺(tái)夾角

駕駛位側(cè)的A柱與儀表臺(tái)邊沿的夾角，與彎道左側(cè)邊線重合，此時(shí)車(chē)輛也是在彎道中間行駛，只要維持這個(gè)狀態(tài)調(diào)整方向，就不會(huì)在彎道里跑偏。

直彎曲線行駛技巧？

在直彎前向轉(zhuǎn)彎反方向打方向，增加拐彎角度，在車(chē)頭通過(guò)路口時(shí)，向轉(zhuǎn)彎方向打方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎行駛

曲線行駛怎樣看點(diǎn)最準(zhǔn)確最簡(jiǎn)單？

看點(diǎn)的核心在于兩個(gè)地方——一個(gè)是車(chē)頭，一個(gè)是兩側(cè)的邊線，都是打方向時(shí)候的參照物。

第一個(gè)點(diǎn)位：

當(dāng)我們的車(chē)頭一半蓋到右側(cè)邊線的時(shí)候，方向盤(pán)開(kāi)始往左邊打。打上一圈以后，剛好是我們的左大燈位置貼到右側(cè)邊線走。

第一個(gè)彎呢，讓我們的左大燈一直貼邊線走，方向盤(pán)靈活調(diào)整。S彎沒(méi)有規(guī)定時(shí)間，所以速度我們盡量控制得越慢越好，但是不能夠停車(chē)。第一個(gè)彎出來(lái)以后，看第二個(gè)點(diǎn)。

第二個(gè)點(diǎn)位：

當(dāng)我們的左大燈貼到左側(cè)邊線的時(shí)候，方向盤(pán)回正。

第三個(gè)點(diǎn)位：

當(dāng)我們的右大燈貼到左側(cè)邊線的時(shí)候，方向盤(pán)往右邊打一圈。在我們右大燈的位置，一直貼著邊線走。

S彎出來(lái)以后，把車(chē)擺正，回正方向盤(pán)，曲線行駛考試完成。

點(diǎn)位解決以后就是控制速度了，這個(gè)其實(shí)按照正?？颇慷囊话闼俣榷际菦](méi)問(wèn)題的。當(dāng)然對(duì)自己技術(shù)有信心，希望節(jié)約時(shí)間也可以稍微松一點(diǎn)離合，加快車(chē)速，但是前提是點(diǎn)位不能松懈，必須十分準(zhǔn)確，而且速度變快之后對(duì)操作的要求就更高了，需要更加果斷地打方向，調(diào)整的速度也要相應(yīng)的提升。

科二s曲線行駛技巧？

科二曲線行駛技巧：

1、當(dāng)學(xué)員駕駛考試車(chē)駛向曲線行駛考試區(qū)時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)有語(yǔ)音提示，下一考試項(xiàng)目曲線行駛，聽(tīng)到指令后開(kāi)始考試；

2、進(jìn)入彎道時(shí)需要注意車(chē)頭的位置，盡量將車(chē)輛的外前輪胎靠近彎道右側(cè)邊線行駛，通過(guò)后視鏡判斷距離邊線的距離，避免壓線，用1擋半聯(lián)動(dòng)的方式前進(jìn)，車(chē)速可以減慢，但是不能停車(chē)，車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中觀察左右后視鏡，控制邊線距離；

3、通常第一個(gè)彎道都是左轉(zhuǎn)彎，使車(chē)輛盡量靠右行駛，當(dāng)左車(chē)角與右邊緣線相重合時(shí)，方向往左打一圈，微調(diào)方向盤(pán)，當(dāng)汽車(chē)的左車(chē)角和右邊緣線基本重合時(shí)，往左轉(zhuǎn)彎，可以避免在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中壓線；

4、通過(guò)左側(cè)彎道后就要準(zhǔn)備往右轉(zhuǎn)彎，當(dāng)左車(chē)角慢慢地走完向左轉(zhuǎn)彎的右邊緣線，等到車(chē)頭蓋右側(cè)頂點(diǎn)碰到向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線時(shí)回正方向；

5、坐在駕駛室中，看到車(chē)頭蓋左側(cè)三分之一處和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線碰到時(shí)，向右打一圈方向盤(pán)，使汽車(chē)的右車(chē)角和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線基本重合；

6、駛出曲線行駛考場(chǎng)時(shí)，車(chē)頭要對(duì)準(zhǔn)出口，回正方向，繼續(xù)行駛，曲線行駛完成。